Hvad er dårlige kinesiske biler?
Indhold
Alle bilister er opdelt i to kategorier. Den første er entusiaster og "kulibins". De er klar til at klare bilnedbrud, og de udfører reparationer i stil med "skøre hænder". Den anden gruppe - kendere af deres tid og penge. For dem er det bedre at betale mere en gang for transport af høj kvalitet end at lægge en formue til færdiggørelse af mindre fejl.
Nyt eller brugt?
At købe en bil fra den kinesiske bilindustri er altid en risiko. I tilfælde af en brugt version er alt ret gennemsigtigt. Der vil blive brudt noget i det. Derfor vil denne mulighed appellere til føreren af den første kategori. Alle er glade: både sælgeren og køberen.
En ny bil er lidt mere kompliceret. Så længe garantien er i kraft, er køretøjets ejer beskyttet - forhandleren sørger for rettidig vedligeholdelse. Men så snart dens løbetid udløber, kan der opstå problemer. Enten vil det være en sensorfejl eller en slags mekanisk fejl.
En eller anden måde er en bil fra Kina beregnet til spændingssøgende. Der er en forståelig grund til, at folk tager sådanne risici. Dette er transportomkostningerne. Sådanne biler kombinerer en overkommelig pris og en bred vifte af muligheder for en behagelig tur.
Fordele ved biler fra Kina
Uanset hvad man må sige, er en bil en bil. I stedet for en lang og kedelig rejse gennem byen som fodgænger, kan du spare tid og kræfter med en jernhest. Og hvis dette er en splinterny "kinesisk", kan en sådan tur endda være behagelig. Alle kender de østlige folks kærlighed til plagiering. Og biler er ingen undtagelse. Den nye familie "favorit" ned til den mindste detalje kan ligne et solidt udstyr fra Japan.
En gennemsnitlig indkomstchauffør har råd til en sådan bil. Og hvis der kun er nok penge til den indenlandske model? Det sekundære marked er fyldt med muligheder for dem, der leder efter noget ude af kassen til en overkommelig pris. Og i dette "overgik" den kinesiske bilindustri alle i verden.
For eksempel kan Cherie Amulet "på farten" og endda med HBO installeret købes for lidt mere end $ 1. Og hvis du graver lidt og tilføjer et par tusind USD, så kan du generelt finde en "replika" af en crossover kaldet Tiggo (første generation).
Og hvis du dvæler ved en splinterny model, så kan du købe en kinesisk modpart til prisen for den budgetmæssige VW-version. Kun i det andet tilfælde vil det allerede være "alt inklusive". I de første par år med stille kørsel i stil med "bedstefar" er enheden nok. Derefter, indtil "indfaldene" begyndte, kunne bilen sælges.
Faldgruber
For nylig har den kinesiske bilindustri modtaget flere og mere smigrende anmeldelser. Auto magasiner offentliggør ganske positive anmeldelser om testkørslen for denne eller den model. Men uanset "odes" i deres retning, er kvaliteten af det himmelske imperiums biler ikke ændret endnu.
Kroppen er lavet af tyndt metal. Materialet behandles dårligt med korrosionsmidler. Dårlig eller for tynd maling. Dette er de mest almindelige årsager til den hurtige bortgang af en individuel kampenhed.
Den kinesiske producent er opmærksom på de anførte problemer. Men hatchbacks, kupeshki, sedans, stationvogne og SUV'er for enhver smag og farve fortsætter med at komme ind på markedet. Og efter nogle få år forsvinder de simpelthen fra jordens overflade på grund af metalkorrosion.
Hvorfor ændrer intet "foran"? Og svaret er meget enkelt. Køberen kan lide det. Biler fremstilles med lysets hastighed. De er billige. En almindelig uerfaren chauffør, der står over for et valg mellem en indenlandsk "klassiker" og en kinesisk klon, vil hellere vælge den anden mulighed. Af en grund - det ser smukt ud.
Konklusioner: køb eller ej?
Der er ingen tvivl om, at enhver bilentusiast selv bestemmer, hvad han skal gøre. På den ene side sælges kinesiske biler til overkommelige priser. Bagsiden af medaljen er kvaliteten af kropselementer og forbrugsstoffer.
Men for en, der udelukkende bruger bilen med henblik på hurtig levering, er "kineseren" en god mulighed. Også denne familie er velegnet til dem, der ikke er bekymrede for, hvordan bilen ser ud - det vigtigste er at køre. Og for dem, der kan lide at "presse al saften" ud af teknologien til sidste dråbe, er dette generelt en ideel kandidat. Det er ikke ærgerligt at "færdiggøre det til håndtaget" og bortskaffe det. Blandt de brugte-shki kan du altid finde et alternativ.
Spørgsmål og svar:
Hvad er den bedste kinesiske bil? Chery Tiggo 4 Ny, Chery Tiggo 8 PRO, Exeed TXL, Changan CS35 Plus, Haval H9, Haval F7X, DFM 580, JAC S5, JAC J7. SUV'er eller crossovers er populære.
Hvad er de nye kinesiske biler? Exeed VX, Changan Uni-K, Chery Omoda 5, Great Wall King Kong, Chery XC, Changan CS75 Plus, Great Wall Saloon, Haval XY, Changan Z6, Hongqi MPV, Chery QQ (электрический).
Hvad er den bedste kinesiske crossover? В список входят: Geely Atlas, Haval H7, Chery Tiggo 4/7/8, Geely Coolray, Haval F7x, Changan CS35 Plus, Haval H6, Geely Emgrand X7, Changan CS75, Haval H5, FAW X40 X80/Changan.
Hvad er de kinesiske crossovers? Nogle crossover-modeller har individuelt design, men mange modeller er ærlige kopier af kendte mærker, men i en rig pakke.
