Hvorfor er det farligt at bruge en solskærm i en bil?

Summer har endelig erklæret selvsikkert sine rettigheder. Termometrene i dagtimerne falder ikke under tyve grader, og den længe ventede sol bringer glæde til både voksne og børn. Men som det viser sig, kan ikke alle lide varmt vejr. For bilister bringer sommeren værre problemer end vinteren. Og grunden til dette er den samme sol. Hvordan man beskytter bilens interiør mod dets ødelæggende stråler, og hvad er farerne ved populære beskyttelsesmetoder, fandt AvtoVzglyad-portalen ud af.

Den nemmeste måde at beskytte det indvendige plastik i en bil mod sol og overophedning er at dække det. Alle midler bruges: fra tabloidaviser til børnetæpper. Der findes dog også særlige beskyttelsesmidler - reflekterende skærme. De er lavet af et ret blødt materiale og dækket af et sølvfarvet eller gult spejllag, der reflekterer solens stråler og ultraviolet, hvilket forhindrer dem i at opvarme plastikken, påvirke dens farve og, vigtigst af alt, tørre og ødelægge den. Selvfølgelig er de de mest effektive. Men sådanne skærme har også ulemper, som bilforhandlerne ikke taler om.

Som planlagt skal solskærme passe over forruden. Men hvis dette er muligt et sted i Europa, vil en modig chauffør højst sandsynligt i vores land blive betragtet som en velgører og altruist, der hjælper andre mennesker med at få, hvad de vil have. Og da den ikke er ordentligt fastgjort, har den solbeskyttende kappe alle muligheder for at skifte ejer, og det er gratis.

I denne forbindelse sætter alle dem, der har en sådan beskyttelse, det ikke på glasset, men på frontpanelet under det, eller monterer det på specielle sugekopper på indersiden af ​​glasset, idet de fejlagtigt tror, ​​at det er sådan, de slår to fluer ihjel. med ét smæk: de beskytter interiøret mod skader og selve solcremen mod tyveri. Og det er her det sjove begynder.

For at alt skal fungere, som det skal, bør der ikke være noget overflødigt i solens stråler, som, da de ikke er i stand til at passere gennem den beskyttende skærm, reflekteres fra dens spejloverflade. Desværre bliver strålerne kun omdirigeret ved hjælp af skærmen, men de mister ikke deres skadelige evner. Ved at blive reflekteret afkøles de ikke og forsvinder, men fortsætter med at opvarme eventuelle overflader, de møder på vejen. Husk nu, hvad du har sat fast på bakspejlet eller direkte på forruden?

Det er rigtigt, at det ikke er den indvendige plastik, der begynder at lide af solen, men enheder placeret i det område, hvor strålerne reflekteres: videooptagere, radardetektorer osv. Derfor er det nødvendigt at gøre det til en regel for dig selv: sæt en reflektor - fjern alle enheder, der kan falde på glasset omdirigeret solstråler. Ellers vil en uagtsom chauffør stå over for uforudsete udgifter til en ny enhed. Og opgiver man problemet, kan omkostningerne blive traditionelt sæsonbestemte.

Hvis det ikke er muligt hurtigt at afmontere elektronikken, er det nødvendigt at montere beskyttelsen, så alle enheder forbliver i skyggen. For at gøre dette, brug en kniv eller saks, og klip huller i solcremen.

Der er et andet problem, som solcremer kan forværre - skår og revner. Solens stråler koncentreret på skadestedet kan fremprovokere væksten af ​​fokus. Det vil sige, før du begynder at bruge en sådan beskyttelse, er det nødvendigt at udskifte det beskadigede glas eller udføre dets højkvalitetsreparation.

Der er dog en anden måde af høj kvalitet til at beskytte interiøret mod solens negative virkninger: prøv at parkere bilen i skyggen, eller så dens foder, og ikke fronten, vender mod lyset.