2022 Citroen C4 pris og specifikationer: Quirky crossover vil udfordre Toyota C-HR, Subaru XV, Mazda CX-30, men ingen elektrisk version endnu

C4 vender tilbage med et quirky crossover-look i sin eneste ikke-elektriske, højspecifikke mulighed.

Citroen Australia har bekræftet priser og specifikationer for sin næste generation C4, som er gået fra hatchback til finurlig crossover.

Den nye model kommer kun i én speciel "Shine"-variant med en enkelt gearkasse, en 1.2-liters trecylindret turboladet benzinmotor (114kW/240Nm), der driver forhjulene gennem en otte-trins automatisk gearkasse med momentomformer.

Med et prisskilt på $37,990 før vejudgifter og med sin nyfundne crossover-form ser C4 Shine bedst ud til at konkurrere med højteknologiske versioner af Subaru XV (2.0iS, $37,290), Toyota C-HR (Koba Hybrid, 37,665 $30) og Mazda CX-25 (G37,390 Touring, $XNUMX).

Standardudstyr inkluderer 18-tommer alufælge, 10.0-tommer multimedieberøringsskærm med kablet Apple CarPlay og Android Auto, 5.5-tommer digital instrumentklynge, dobbeltzone klimaanlæg, fuld imiteret læderinteriør, fuld LED-omgivelsesbelysning, LED-omgivende interiørbelysning og farve head-up display.

En komplet sikkerhedspakke med automatisk nødbremse, vognbaneassistent med vognbaneskifteadvarsel, blindvinkelovervågning, adaptiv fartpilot, føreropmærksomhedsalarm er standard, og mens der også er en suite af 360-graders parkeringskameraer, ingen alarm bagtil - tværgående trafik , automatisk bagbremse eller cross-trafik assist til AEB.

Citroen-mærkets fremtidige fokus er på komfort, og til det formål omfatter yderligere funktioner på C4 "Advanced Comfort Seats" bestående af et højdensitetslag af 15 mm overfladeskum og elektrisk justerbar ekstra bredde, samt "Progressive Hydraulic". Puder i et affjedringssystem, der tilføjer to hydrauliske stivere for at udjævne almindelige køreproblemer.

C4 er en del af en repositionering af Citroen-mærket mod mere amorfe personbiler i crossover-stil.

De eneste muligheder, der er tilgængelige for C4-købere, er metallisk maling (seks muligheder, $690) og et soltag til $1490.

Andre steder har C4 et bagagerum på 380 liter (VDA) og vil forbruge 6.1 l/100 km på den kombinerede cyklus, hvilket kræver 95 oktan blyfri benzin.

Citroen dækker sine biler med en fem års garanti på ubegrænset kilometer, og C4 er også dækket af en vedligeholdelsesplan, der i gennemsnit koster 497 $ om året i de første fem år eller 75,000 kilometer.

Interiørteknologi og sikkerhed får et nyt løft, da Stellantis søger at forbedre ydeevnen for sine europæiske mærker.

Mærket har bekræftet, at det også vil lancere sit nye flagskib C5 X-model, også en crossover, i tredje kvartal af 3, men har ingen intentioner om at importere Berlingo-varevognen, som historisk set er ansvarlig for det meste af salget i Australien. Den vil i første omgang heller ikke importere den elektriske e-C2022-variant, idet den siger, at fokus er på Peugeot EV'er i øjeblikket, men udelukker ikke at udvide C4-serien i fremtiden.

Citroen gentog, at de er forpligtet til det australske marked på trods af et "udfordrende" 2021, med kun 112 solgte køretøjer til dato. Dens strategi fremadrettet vil være at fokusere på personbiler og SUV'er, med den kommercielle plads optaget af Peugeot-datterselskabet.