CB-radio, vejen til trafik?

Siden Infrastrukturministeriet har tilladt besiddelse af sende- og modtage-sendende radioer uden tilladelse, har antallet af brugere af CB-radioer været støt stigende.

Siden Infrastrukturministeriet i 2005 tillod ejerskab af sende- og modtage-sendende radioer uden særlig tilladelse, har antallet af brugere af CB-radioer været støt stigende.

Årsagen er prosaisk - en rimelig pris (den billigste model koster omkring 200 PLN), for hvilken vi får en enhed, der giver os mulighed for at kommunikere med andre CB-brugere, der rejser på vejene i hele landet. Kendskabet til disse bilister kan være uvurderligt, især når vi kører med "høje" hastigheder og derved udsætter os selv for lovovertrædelser og som følge heraf alvorlig økonomisk skade, herunder tab af kørekort.

Hurtigere end trafikken

Størstedelen af ​​Citizen Band-brugere er bilister, der følger færdselsreglerne. For dem er den vigtigste information trafikinformation.

Andre med en "tyngre fod" - bortset fra trafikinformation - bruger CB walkie-talkies som en fremragende informant om placeringen af ​​fartkameraer, motorvejspatruljer med "tørretumblere" og til at spore uidentificerede politibiler, hvilket spreder frygt blandt alle motorvejspirater.

"Men beundring bør være moderat, fordi førerens problem kan vise sig at være rigtigheden af ​​denne slags nyheder," understreger kommissær for hovedpolitiets hovedkvarter Marcin Schindler. - Nogle politi- og trafikpolitiekøretøjer er udstyret med CB-radioer, takket være hvilke betjentene, der betjener dem, hurtigt kan finde ud af, om deres position er blevet "opdaget" og flytte til et andet sted, hvilket ubehageligt overrasker "hastighedsrekordholderne".

Nogle af de ufuldkommenheder, der er forbundet med "friskheden" af lejer på politibiler, realiseres af mere erfarne bilister, der forsøger ikke at overskride de tilladte hastigheder på lange afstande end kun de angivne CB-radioer.

 

"Det er et stort plus, for på den måde får vi effekten af ​​øget opmærksomhed fra bilisterne og en mere afslappet kørsel," siger kommissær Schindler. Denne ufuldkommenhed, citeret, er måske en af ​​de største fordele ved CB-radio som et "anti-radar"-værktøj, da den således udfører en forebyggende funktion, der tvinger bilister til at være mere forsigtige, mens de kører.

Du kan ikke bevæge dig uden lastbiler

Lastbil- og varebilchauffører er bedst informeret om, hvad der sker på vejen. Efter at have kørt mange gange de samme ruter kender de vejenes topografi og de bedste omveje meget godt. De ved også af erfaring, hvor de skal møde kantstenen, så professionelle chauffører er den mest aktive gruppe, der bruger CB-modtagere. I forhold til dem er situationen værre for bilister, som i mange tilfælde kun er passive lyttere.

"Det er ærgerligt, for vores veje er domineret af biler, som mere effektivt kan overføre "nyheder" om politiet," siger Michal Wlostowski, en professionel chauffør, smilende.

ballade i luften

Den observerede renæssance af "Civil Band" kan ikke kun ses i CB-butikker, men også høres hovedsageligt på den generelle kanal 19 (en af ​​40 andre kanaler tilgængelige i frekvensområdet fra 26,960 til 27,400 MHz). Ud over radaradvarsler og information om vejkapacitet kommer der flere og flere uventede meldinger.

Fastfoodbarer langs vejen inviterer dig til at smage den lækre ærtesuppe eller grill, og hele rækken af ​​færdigheder og charme præsenteres, nogle gange udtryksfuldt, af damerne, der arbejder langs vejkanterne på transitveje.

Halvseriøst er dette et ekstremt bevis på populariteten af ​​CB, en radio, der bliver mere og mere populær blandt chauffører, og samler udenlandske industrier.

CHP kommissær Marcin Schindler

At have en CB-radio har mange fordele, men dens værdi som et strengt anti-radarværktøj kan ikke overvurderes, fordi polske veje også patruljeres af umærkede politibiler, der kører i sektioner, der er flere titusinder lange, hvilket gør dem svære at opdage. Personligt synes jeg det er et rigtig godt kommunikationsværktøj - da jeg er ejer af sådan et sæt - forudsat at det bliver brugt lovligt.

Det er rigtigt, at "cirkulerende i luften" oplysninger om placeringen af ​​politibiler på vejene i mange tilfælde afslører vejens placering, men spiller samtidig en slags forebyggende rolle, især når det gælder bilister. med et højt temperament bag rattet. Det skal også huskes, at adgangen til disse oplysninger er gratis og ukontrolleret, så vi ubevidst kan hjælpe den kriminelle med at undgå politipatruljer.

 

Michal Wlostowski, professionel chauffør

Selvom jeg har været professionel chauffør i XNUMX år nu, bruger jeg kun CB-sættet for andet år. Jeg værdsætter det primært som et billigt alternativ til satellitnavigation og selvfølgelig som en kilde til alle former for information relateret til trafik på polske veje, herunder nyheder om politipatruljer. CB-radio er også et middel til såkaldte almindelige chats, hvilket er uundværligt på langdistanceruter, fordi vi for det meste rejser alene.

Lad os ikke glemme, at vores walkie-talkies desuden kan tjene os i nødsituationer, såsom at ringe efter hjælp i tilfælde af en ulykke, såvel som i mere hverdagsagtige, såsom at finde en god bar ved vejen.

De mest populære CB'er - walkie-talkies og antenner

radio

COBRA 19 DX – PLN 250.

INTEK M-110 – PLN 290

DANITA 1240 – PLN 280

COBRA 75 WXST – PLN 550

PRESIDENT JOHNNY II – PLN 510

MA 1000 – 600 zloty

Magnetisk antenne

IC – 100 Hustler – PLN 100

WILLSON - PLN 150

Stationære antenner

757 BNR – 80 zlotych

BNU 760 - 80 z