Bridgestone lukker fabrikken i Bethune, Frankrig.

Den strukturelle foranstaltning skal beskytte virksomhedens konkurrenceevne i Europa.

I betragtning af den udfordrende langsigtede udvikling i den europæiske dækindustri er Bridgestone nødt til at overveje strukturelle foranstaltninger for at reducere overskydende kapacitet og lavere omkostninger.

Efter nøje at have overvejet alle mulige muligheder, meddelte virksomheden i et ekstraordinært arbejdsråd, at det agter at suspendere alle aktiviteter på Bethune-fabrikken, da dette er det eneste reelle skridt til at beskytte konkurrenceevnen i Bridgestones aktiviteter i Europa.

Tilbuddet gælder muligvis 863 ansatte. Bridgestone er fuldt ud klar over de sociale implikationer af dette projekt og er forpligtet til at bruge alle de midler, det råder over, til at udvikle supportplaner for hver medarbejder.

Dette vil ske i tæt samarbejde og gennem konstant dialog med medarbejderrepræsentanter. Ordninger før pension, støtte til flytning af medarbejdere til andre områder af Bridgestones virksomhed i Frankrig og initiativer til fremme af outsourcing vil blive foreslået af virksomheden og vil blive drøftet detaljeret med medarbejderrepræsentanter i de kommende måneder.

Derudover har Bridgestone til hensigt at minimere indvirkningen på regionen ved at gennemføre en omfattende plan for at genoprette beskæftigelsen i området. Virksomheden stræber efter at oprette et særligt karriereændringsprogram og aktivt søge en køber til siden.

I betragtning af den udfordrende langsigtede udvikling i den europæiske dækindustri er Bridgestone nødt til at overveje strukturelle foranstaltninger for at reducere overskydende kapacitet og lavere omkostninger.

Efter nøje at have overvejet alle mulige muligheder, meddelte virksomheden i et ekstraordinært arbejdsråd, at det agter at suspendere alle aktiviteter på Bethune-fabrikken, da dette er det eneste reelle skridt til at beskytte konkurrenceevnen i Bridgestones aktiviteter i Europa.

Tilbuddet gælder muligvis 863 ansatte. Bridgestone er fuldt ud klar over de sociale implikationer af dette projekt og er forpligtet til at bruge alle de midler, det råder over, til at udvikle supportplaner for hver medarbejder.

Dette vil ske i tæt samarbejde og gennem konstant dialog med medarbejderrepræsentanter. Ordninger før pension, støtte til flytning af medarbejdere til andre områder af Bridgestones virksomhed i Frankrig og initiativer til fremme af outsourcing vil blive foreslået af virksomheden og vil blive drøftet detaljeret med medarbejderrepræsentanter i de kommende måneder.

Derudover har Bridgestone til hensigt at minimere indvirkningen på regionen ved at gennemføre en omfattende plan for at genoprette beskæftigelsen i området. Virksomheden stræber efter at oprette et særligt karriereændringsprogram og aktivt søge en køber til siden.

Bridgestone skal overveje strukturelle foranstaltninger for at opretholde bæredygtigheden af ​​sine europæiske operationer.

Den nuværende industrielle kontekst for fremstilling af personbiler truer Bridgestones konkurrenceevne på det europæiske marked. Markedet for dæk til personbiler har stået over for betydelige udfordringer i løbet af de sidste par år – selv uden at tage hensyn til virkningen af ​​COVID-19-pandemien. I løbet af de seneste par år er størrelsen af ​​bildækmarkedet stabiliseret (<1 % CAGR), mens konkurrencen fra billigere asiatiske mærker fortsætter med at stige (markedsandelen steg fra 6 % i 2000 til 25 % i 2018). ), hvilket fører til en samlet overkapacitet. Dette lagde pres på priser og marginer samt overkapacitet i segmentet med lavfælge på grund af faldende efterspørgsel. Og inden for Bridgestones samlede europæiske fodaftryk er Betun-fabrikken den mindst begunstigede og mindst konkurrencedygtige.

Bridgestone har truffet adskillige foranstaltninger de seneste år, herunder bestræbelser på at forbedre Bethune-anlæggets konkurrenceevne. Der var ikke nok af dem, og Bridgestone rapporterede om økonomiske tab fra produktionen af ​​Bethune-dæk i flere år. I betragtning af den nuværende markedsdynamik forventes situationen ikke at blive bedre.

”At lukke Bethune-fabrikken er ikke et let projekt. Men der er ingen anden løsning på de problemer, vi står over for i Europa. Dette er et nødvendigt skridt for at sikre bæredygtigheden af ​​Bridgestones forretning i Europa,” sagde Laurent Dartu, CEO for Bridgestone EMIA. "Vi er fuldt ud klar over implikationerne af dagens meddelelse og den indvirkning, den kan have på medarbejdere og deres familier. Dette projekt er ikke en afspejling af medarbejdernes engagement eller deres langsigtede forpligtelse til at levere produkter af høj kvalitet til vores kunder, det er et direkte resultat af den markedssituation, som Bridgestone skal forholde sig til. Prioriteten er naturligvis at finde en fair og skræddersyet løsning for alle medarbejdere, der tilbyder hver enkelt individuel støtte samt løsninger, der er i tråd med deres personlige og professionelle projekter.”

Dette projekt vil først finde sted i andet kvartal af 2021. Bridgestone vil fortsat have en stærk tilstedeværelse i Frankrig, især gennem salg og detailaktiviteter med ca. 3500 ansatte.