62 Brabham BT2019: $1.8 millioner hyperbil får vejopgradering
Brabham Automotive BT62-banebilen vil blive tilbudt med en konverteringspakke til vejbrug i Storbritannien, hvor mærket vil introducere en lignende mulighed i Australien i den nærmeste fremtid.
$1.8 millioner BT62 kan være en af de hurtigste biler på vores veje: Det australsk-designede og Adelaide-byggede monster er drevet af en mellemmonteret 5.4-liters V8-motor, der producerer 522kW og 667Nm.
Og selvom disse tal måske ikke er særlig imponerende i sig selv, burde de være mere end nok, når de er parret med BT62's kulfiberhus, som begrænser dens vægt til kun 927 kg. Brabham har endnu ikke bekræftet officielle sprint- og tophastighedstal, men vi formoder, at det faktisk vil være meget hurtigt.
Road Compliance Conversion-mærket tilbydes i øjeblikket kun i Storbritannien, men mærket siger, at det planlægger en lignende opgradering for sine australske kunder og lover, at "en lignende proces er i gang i Australien, og Brabham Automotive vil se efter at opfylde lignende konverteringsanmodninger i andre jurisdiktioner ."
Pakken tilføjer yderligere £150,000 ($267K) til den imponerende udbudspris på BT62, da køretøjet skal testes fuldt ud af det relevante regeringsorgan, og banebilens frihøjde vil blive øget ved at løfte for- og bagakslerne. Et større udvalg af ratlåse vil også blive tilføjet, sammen med aircondition, dørlåse og yderligere indvendig polstring.
Men Brabham lover, at på trods af den åbenlyse vægtstigning, vil motorkraften ikke ændre sig.
"Vi designede BT62 til at være en fuldblods racerbil uden grænser, og vores omfattende testprogram har vist, at den opfylder alle disse krav," siger Brabham Automotive Managing Director David Brabham, søn af det australske F1 ace Jack Brabham.
"Denne bil er ikke designet til vejen. Når det er sagt, er det tydeligt, at nogle kunder er interesserede i at have deres BT62 vejkompatibel, især til ture til og fra banen. Min far Jack har altid været kundefokuseret, og det vil vi fortsætte med at gøre.”
Er BT62 på din ønskeliste? Fortæl os i kommentarerne nedenfor.
