Prøvekørsel Mere plads, mere golf – verdenspremiere på den nye Golf Variant1 og Golf Alltrack2
nyheder,  Prøvetur

Prøvekørsel Mere plads, mere golf – verdenspremiere på den nye Golf Variant1 og Golf Alltrack2

  • Golfvarianten kommer ind på markedet med et nyt og slående design baseret på den nye ottende generation Golf.
  • Højeffektive drivsystemer og en bred vifte af funktioner og bekvemmeligheder som standard, inklusive adskillige assistance- og komfortsystemer, er blandt højdepunkterne i den nye Golf Variant.
  • Den nye version er nu 66 millimeter længere, benplads bagtil øges markant, og bagagerummet er steget.
  • Den nye Golf Alltrack med 4Motion dobbelt transmission og brugerdefineret off-road design udstyr markerer også sin debut på markedet.

Verdenspremieren på den nye Golf Variant, den kompakte stationcar er nu endnu mere rummelig, mere dynamisk og mere digital end nogensinde før. Mere generøs plads til passagerer og bagage, ekstremt rigt standardudstyr og nye drevtyper med mild hybridteknologi samt dobbeltdoserende AdBlue®-motorer er virkelig avantgarde-præstationer i denne klasse. Den nye Golf Alltrack, dobbeltdrevsversionen af ​​Golf Variant med offroad-karakter, markerer også sin markedspremiere. Forsalget af Golf Variant på det tyske marked begynder den 10. september og vil gradvist blive solgt på andre europæiske markeder.

Jürgen Stockmann, bestyrelsesmedlem i Volkswagen Cars, sagde: "Den kompakte og ekstremt rummelige Golf Variant har overbevist mere end 3 millioner kunder med sin ydeevne siden den første generation blev lanceret i 1993. Den seneste generation af modellen, der imponerer med sit flotte design og det mest moderne instrumentpanel i sit markedssegment, tager et kæmpe skridt fremad med hensyn til digitalisering. Derudover opfylder den ekstremt høje standarder med effektiv kørsel, maksimal sikkerhed og byder på markant mere plads, hvilket alt sammen gør den til den perfekte familiebil. På sin side vil fans af mere dynamiske modeller helt sikkert kunne lide den nye Golf Alltrack. Den fungerer som en crossover mellem Golf Variant- og SUV-modellerne og tilbyder den perfekte kombination af indvendig plads, teknologisk innovation og køre- og terrænglæde gennem et effektivt dobbelt transmissionssystem."

Attraktivt udseende. Sammenlignet med den forrige generation har det nye Golf Variants ydre skarpere og mere dynamiske linjer. Frontlayoutet viser tydeligt sit nære forhold til den nye ottende generation Golf, men resten af ​​Variants krop viser sine typiske og unikke egenskaber, herunder en markant taglinie, der er sænket og fladt bagud og er skråt. til en sportskupé, placeringen af ​​bagruden. Den samlede generation af den nye generation når 4633 millimeter, og Variantens akselafstand er nu 2686 millimeter (66 millimeter længere end den forrige model). Forøgelsen af ​​den samlede længde ændrer proportionerne og giver Varianten en mere langstrakt og lav silhuet. Den nye generation forlygter og baglygter bruger altid LED-teknologi.

Rigelig indvendig plads. Stigningen i samlet længde og akselafstand har naturligvis en positiv effekt på de indvendige dimensioner af den nye Golf Variant. Den ekstra længde med hensyn til akselafstand bruges næsten udelukkende til at øge kabinen, hvor fem passagerer komfortabelt kan rejse. Den samlede indvendige længde er steget med 48 millimeter til 1779 millimeter, og da dette automatisk øger benpladsen med 48 millimeter, har det ekstra volumen en særlig markant positiv effekt på komforten, især for bagpassagerer.
Bagagerummet er også imponerende - når man bruger pladsen ud for overkanten af ​​ryglænet, giver det en brugbar volumen på 611 liter (6 liter mere end Golf Variant 7). Med skottet fuldt lastet og pladsen op til forsædernes ryglæn, øges den anvendelige volumen til utrolige 1642 liter, en stigning på 22 liter i forhold til den forrige generation. Når begge hænder har travlt med indkøb eller anden tung bagage, kan den valgfri elektriske bagklapsmekanisme med berøringsstyret åbning også aktiveres med en let bevægelse af foden foran bagkofangeren på Golf Variant.

De nye drivsystemer tilbyder ren effektivitet. Et godt eksempel i denne henseende er eTSI med 48V-teknologi og 7-trins DSG-dobbeltkoblingstransmissionen, såsom 48V-remstartergeneratoren med 48V Li-Ion-batteri og den avancerede TSI-motor er kombineret til en til at danne et nyt højtydende mild hybrid drivsystem. Blandt de vigtigste fordele ved den nye eTSI er et markant lavere brændstofforbrug, da Golf Variant slukker for den turboladede benzinmotor med direkte indsprøjtning, når det er muligt, for at skifte til nul-flow, nul-emission inertitilstand. For at udnytte dette er alle eTSI-motorer som standard kombineret med en dobbeltkoblingsautomatgearkasse (7-trins DSG) – uden DSG-egenskaber ville det næsten umærkelige skift mellem inerti og TSI-indkobling være umuligt. Derudover klarer den 7-trins DSG gearkasse gearskift meget økonomisk og holder momentum og køreenergi optimalt i enhver køresituation. Den nye generation af Golf Variant fås naturligvis også med moderne TDI-motorer med såkaldt "dobbeltmåling" - dobbeltindsprøjtning af AdBlue® additiv og SCR (Selective Catalytic Reduction) til selektiv emissionsreduktion med to katalysatorer, hvilket reducerer markant emissioner. nitrogenoxid (NOx) og gør de snart tilgængelige TDI-motorer blandt de reneste og mest effektive dieselmotorer i verden.

Et nyt udstyrsniveau og en bred vifte af standardfunktioner og faciliteter. Volkswagen har nydesignet udstyrsniveauerne til Golf Variant, og Life, Style og R-Line udstyrslinjerne er nu placeret over den grundlæggende Golf-version. Udvidede standardfunktioner på basismodellen inkluderer nu Lane Assist til advarsel om kørebane, Front Assist med driverens nødstopstøtte City Emergency Braking System og fodgængerovervågning, et nyt automatisk bremsesystem. i tilfælde af kollision med et modkørende køretøj, når du drejer ved et kryds, XDS elektronisk differentialespærre, Car2X advarselssystem ved vejene, praktisk Keyless Start-system til nøglefri start og automatisk lysstyring. Standardindretningen i den nye model inkluderer Digital Cockpit Pro digital kontrolenhed, det interaktive kompositionsinfotainmentsystem med en 8,25-tommers berøringsskærm, et sæt online-tjenester og funktioner We Connect og We Connect Plus, et multifunktionsrat, automatisk Air Care. Climatronic og Bluetooth-interface til tilslutning af mobiltelefoner.

En uafhængig version af den nye generation - den nye Golf Alltrack. Anden generation af Golf Alltrack fejrer sin markedslancering samtidig med den nye Golf Variant. Som en slags crossover mellem Golf Variant og de populære SUV-modeller byder den nye Golf Alltrack på standard 4MOTION firehjulstræksystemet, højere frihøjde og et karakteristisk offroad-design med et specielt kofangerdesign og brugerdefinerede funktioner. indre. Med dette udstyr udviser den nye model en fantastisk alsidighed og er fuldt ud effektiv off-road. Samtidig er Golf Alltrack takket være det dobbelte transmissionssystem velegnet til at trække tunge læs med en tilladt vægt på op til 2000 kg. I alle andre teknologiske aspekter lever Golf Alltrack op til den nye Golf Variant – udover den fuldt digitale instrumentklynge er den udstyret med yderligere hjælpesystemer som Travel Assist (kørehjælp op til 210 km/t) og en ny matrix LED-system foran. . lys IQ.LIGHT.

Vellykket model. Golfvarianten har været en integreret del af Golf-produktlinjen siden 1993 og kan prale af anslået 3 millioner solgte køretøjer gennem årene. Til dato er der kun fem generationer af modellen, som hver er teknologisk baseret på en hatchback-version af den tilsvarende Golfgeneration. Denne model er designet til at imødekomme brandets kunders behov over hele verden og produceres i øjeblikket på Volkswagens fabrik i Wolfsburg, Tyskland.

Tilføj en kommentar