Højt køretøjs kilometertal. Hvordan kender du ham?

Hver kørt kilometer kan sammenlignes med det næste ord skrevet i vores bils historie. Hvordan genkender man biler med en rigtig rig historie?

En gammel joke om udsalgsannoncer: "Pris og kilometertal kan forhandles." Det er sjovt og samtidig ret skræmmende, når vi indser, at vi købte et køretøj, der faktisk kørte mere end 200 kilometer, og ikke som sælgeren forsikrede - kun 90 XNUMX. km. Igen og igen hører vi, at sådanne handlinger bør straffes, men før det sker, skal vi vide, hvordan vi beskytter os mod sådanne handlinger.

Det er ingen hemmelighed, at selv nye, 3-4 år gamle biler kan køre flere tusinde kilometer. Eksempel? Køretøjer, der bruges af kurerer eller salgsrepræsentanter. Den fjernede måler er der kun for at hjælpe med at hæve prisen og nemmere komme problemet til livs. Så hvad skal du være opmærksom på for ikke at blive offer for en sælger med tvivlsomme hensigter?

Se også: Vidste du, at...? Før Anden Verdenskrig var der biler, der kørte på ... trægas.

En nyere bil er meget nemmere at tilpasse, så den ikke viser den afstand, den nuværende ejer har skullet tilbagelægge. Han bruger dog normalt ikke for mange penge på reparationer, da det ikke er særlig rentabelt for ham. Med ældre modeller prøver deres ejere ikke så hårdt at skjule værelser med høj kilometertal. En bil til en værdi af PLN 10-15 anses for at være mere slidt, og at investere flere penge giver sælgeren kun mindre fortjeneste. Derfor er det nemmere at identificere kilometertal, der ikke svarer til bilens tilstand.

Bil kilometertal. Bilens karrosseri vil fortælle dig sandheden

Den første ting, der indikerer en høj kilometertal af bilen, er tilstanden af ​​dens forende. Afslag på motorhjelmen, rester af sten og pletter tyder på, at bilen skulle køre mange kilometer. Skader på et lyskryds vil også være et element, der viser bilens tilstand - eventuelle defekter kan vokse i en sådan grad, at denne del kun vil være egnet til udskiftning, hvilket betyder, at den vil indikere dens høje udnyttelsesgrad.

Bilens tilstand og dens høje kilometertal bekræftes også af forruden og dens periferi. Jo flere mikrorevner og buler på stativerne i nærheden af ​​brillerne, jo flere kilometer kører bilen igennem.  

Bilens tilstand vil afsløre alt - manglerne vil ikke kun indikere, om kilometertal er muligt, men vil også gøre det muligt at diagnosticere - hvad der kan være galt med bilen.

Se også: Hvordan plejer man batteriet?

Opsummering: udadtil skal du være opmærksom på tilstanden af ​​motordækslet: tilstedeværelsen af ​​spåner, skrammer, defekter i nærheden af ​​forlygterne, såvel som brillernes tilstand - mulige ridser og buler på stativerne og tilstanden af ​​brillerne. legeme.

Bil kilometertal. Lad os tage et kig indenfor

Indenfor kan vi finde flere oplysninger om bilens kilometertal. Et slidt rat, gearstangsbagage eller selve knappen vil være de første tegn på hyppig brug af køretøjet. De næste elementer er skrammer på sæderne og polstringens tilstand. Dette er nemmere at se på læder- og veloursæder. Når du undersøger førersædet, skal du være opmærksom på, om det er meget "slidt" og slidt, om der er kraftige afskrabninger, ridser og nogle gange revner på det. Tilstanden af ​​bagsiden af ​​førerdøren kan også indikere et højt kilometertal – som bekendt er det stedet, hvor albuen er særligt ofte placeret. Misfarvning eller slid af plastik bør ikke forekomme, selv efter et løb på 20-40 tusinde km.

Sælgere og forhandlere glemmer ofte at forberede – rengøre – plastikken omkring knapper, såsom på en elektrisk håndbremse eller dørhåndtag. Gummi eller maling omkring ofte brugte knapper skaller eller flager endda af. Selve knapperne kan også være et nyttigt tip. Slidte symboler formidler et klart budskab om, at de er blevet brugt hyppigt.

Det er også værd at være opmærksom på indikatoraktiveringshåndtagene såvel som pedalerne. To upåfaldende punkter, der - jo mere slidte og beskadigede, jo mere kan de vise høje kilometertal. De færreste husker dem, og de kan give os klare oplysninger.

Naturligvis kan rene forbrugsgenstande - bremseskiver, alle former for tætninger eller motorens tilstand "fortælle" hele sandheden om kilometertal. Når du køber, er det bedre at kontakte mekanikeren, fordi kun chassiset er i stand til at besvare spørgsmålet om rigtigt kilometertal eller ej.

Bil kilometertal. dato på plastik

Nogle plastdele (f.eks. askebæger, lampehuse osv.) er mærket med fremstillingsmåned og -år. Takket være dette kan vi mere eller mindre vide, hvornår bilen blev bygget (normalt bruges dele til produktion regelmæssigt). Hvis for eksempel venstre og højre lampe eller indikatorer har forskellige produktionsdatoer, er det sandsynligt, at delen blev udskiftet, for eksempel på grund af et sammenbrud. Produktionsdatoer er også trykt på bilens ruder. Igen, hvis den grafiske beskrivelse af et panel adskiller sig fra de andre, er det sandsynligt, at det er blevet erstattet.

Bil kilometertal. Vær hellere forsigtig og på vagt

Når du beslutter dig for at købe en brugt bil uden at være sikker på kilometertallet, skal du kigge efter skår, skrammer, skrammer, revner, uoverensstemmende indvendige beklædninger eller alt for store huller ved karrosserikryds. Kontrol af VIN og kontakt med en specialist med dette køretøj kan være den sidste udvej til at bestemme det faktiske kilometertal. Selvfølgelig kan sælgeren gå i detaljer, udskifte beskadigede dele, ændre polstringen, hvilket gør det vanskeligt at bevise, at den angivne værdi på tælleren er falsk. Når vi køber en brugt bil, der er for "skinnende" (især under motorhjelmen), bør advarselslampen lyse. At vide, hvad vi skal kigge efter, vil gøre det lettere for os at se, om der er noget galt.