BMW vil kalde 26 plug-in hybrider til service. De kan gå i brand, når de er fuldt opladede.

BMW servicekampagne, servicestationer skal besøge 26 plug-in hybrider. På grund af forurenende stoffer i Lithium-Ion celle produktionslinjer kan batterier antændes, når de er fuldt opladede. I sidste uge var der tre bilbrande: i Erfurt, Herne (Tyskland) og Salzburg (Østrig).

Ring til et BMW servicecenter. brandfare

Indtil 2018 samarbejdede BMW kun med sydkoreanske Samsung SDI, men i to år brugte virksomheden også kinesiske CATL-celler. Førstnævnte blev bestemt brugt i BMW i3, sidstnævnte kan forekomme i forskellige modeller - måske går de kun til plug-in hybrider.

Service handling inklusive 27 plug-in hybrider produceret fra 20. januar til 18. september 2020 tyder på, at problemet kan ligge hos en af ​​underudbyderne. Disse biler sælges i det mindste i Europa og USA, selvom problemet ifølge BMW varierer fra land til land.

Fare, der skal overvejes (selvantændelse) plug-in hybrid i X1, X2, X3, X5, Series 2 Active Tourer, Series 3, Series 5, Series 7, i8 og Mini Countryman.

Beslutningen skulle være klar i slutningen af ​​oktober. Indtil videre har BMW frarådet plug-in hybrid-ejere at lade deres biler op med et kabel – men de behøver ikke bekymre sig om den energi, der genvindes under kørslen (kilde).

Åbningsfoto: BMW X3 xDrive30e, plug-in hybrid producent, slægtning til elektrisk BMW iX3 (c) BMW

Dette kan interessere dig: