Er det sikkert at køre med TPMS-lyset tændt?
Auto reparation

Er det sikkert at køre med TPMS-lyset tændt?

Lavt dæktryk vil aktivere TPMS-indikatoren, hvilket kan bidrage til for tidlig dækslitage og svigt.

Dæktryksovervågningssystemet (TPMS) advarer dig, når dæktrykket er for lavt, ved at tænde en advarselslampe på instrumentbrættet. Korrekt dækpumpe er afgørende for dækkets ydeevne, køretøjets håndtering og nyttelastkapacitet. Et korrekt oppustet dæk vil reducere slidbanebevægelsen for at forlænge dækkets levetid, gøre det nemmere at rulle for optimal brændstofeffektivitet og forbedre vandspredningen for at forhindre vandplaning. Lavt og højt dæktryk kan føre til usikre kørselsforhold.

Lavt dæktryk kan føre til for tidlig dækslid og svigt. Et underpumpet dæk vil dreje langsommere, hvilket påvirker brændstoføkonomien negativt og forårsager ekstra varme. Højt dæktryk eller overoppustede dæk vil forårsage for tidlig slitage af den midterste slidbane, dårlig vejgreb og vil ikke være i stand til korrekt at absorbere vejpåvirkninger. Hvis et dæk svigter på grund af nogen af ​​disse forhold, kan det få dækket til at briste, hvilket kan resultere i tab af køretøjskontrol.

Hvad skal man gøre, når TPMS-lampen tændes

Når TPMS-lampen tændes, skal du kontrollere trykket i alle fire dæk. Hvis et af dækkene mangler luft, skal du tilføje luft, indtil trykket når producentens specifikationer, som kan findes på indersiden af ​​førersidens dørpanel. Desuden kan TPMS-indikatoren tænde, hvis dæktrykket er for højt. I dette tilfælde skal du kontrollere trykket i alle fire dæk og udlufte om nødvendigt.

TPMS-lyset kan tændes på en af ​​følgende tre måder:

  1. TPMS-indikatoren lyser under kørsel:Hvis TPMS-lampen tændes under kørslen, er mindst et af dine dæk ikke korrekt oppustet. Find den nærmeste tankstation og tjek dit dæktryk. Kørsel i for lang tid på for lavt pumpede dæk kan forårsage for stort dækslid, lavere benzinforbrug og udgøre en sikkerhedsrisiko.

  2. TPMS blinker og slukker: Af og til vil TPMS-lyset tænde og slukke, hvilket kan skyldes temperaturudsving. Hvis trykket falder om natten og stiger i løbet af dagen, kan lyset slukke, efter at køretøjet er varmet op, eller temperaturen stiger i løbet af dagen. Hvis lyset tænder igen, efter at temperaturen er faldet, vil du vide, at vejret forårsager dæktryksudsving. Det anbefales at kontrollere dækkene med en trykmåler og tilføje eller fjerne luft efter behov.

  3. TPMS-indikatoren blinker til og fra og forbliver tændt: Hvis TPMS-indikatoren blinker i 1-1.5 minutter efter start af køretøjet og derefter forbliver tændt, fungerer systemet ikke korrekt. Mekanikeren bør inspicere din bil så hurtigt som muligt. Hvis du har brug for at sætte dig bag rattet, skal du være forsigtig, da TPMS ikke længere vil advare dig om lavt dæktryk. Hvis du skal køre, før en mekaniker kan inspicere din bil, så tjek dækkene med en trykmåler og tilføj tryk om nødvendigt.

Er det sikkert at køre med TPMS-lyset tændt?

Nej, det er ikke sikkert at køre med TPMS-indikatoren tændt. Det betyder, at et af dine dæk er for lavt eller for meget pumpet. Du kan finde det korrekte dæktryk til dit køretøj i din instruktionsbog eller på et klistermærke på din dør, bagagerum eller tankdæksel. Dette kan forårsage for stort slid på dækket, hvilket potentielt kan få det til at svigte og føre til en eksplosion, der er farligt for dig og andre bilister på vejen. Sørg for at henvise til din brugermanual for specifikke instruktioner om overvågning af dit TPMS-system, da producenter kan indstille deres TPMS-indikatorer til at udløse anderledes.

Tilføj en kommentar