Er det sikkert at køre i regnvejr med fartpilot på?
Dette er en absolut no-brainer. Det eneste svar på dette spørgsmål er et rungende NEJ. Hvis du tilfældigvis kører i regnvejr, bør du altid deaktivere fartpiloten. Dette er simpelthen fordi, hvis du tilfældigvis er i stand til at lave et hydroplan, vil fartpilot kun gøre tingene værre. Her er fakta.
Fartpilot er meget nyttigt på lange ture, men når det begynder at regne, er der visse farer, du skal bekymre dig om. Regn kan blandes med fedt og olie på vejen, og selvfølgelig stiger fedtet. Det gør overfladen glat, og hvis dine dæk ikke kan klare vandet effektivt, hydroplanlægger du.
Du behøver ikke at flyve hurtigt i et hydrofly - kun 35 miles i timen er nok. Det er vigtigt at sætte farten ned, når køreforholdene er mindre end ideelle. Hvis folk går forbi dig i blændende regn, så lad dem bare gøre det.
Fartpiloten holder en konstant køretøjshastighed. Du kan selvfølgelig slå den fra ved at aktivere bremsen, men hvis du sænker farten, mens du vandplaner, kommer du ud i en frygtelig udskridning.
Så her er hvad du skal gøre. Hvis du kører i regnvejr, skal du altid, altid slå fartpiloten fra. Og sæt farten ned. Hvis du starter med akvaplaning, skal du slippe gashåndtaget, holde rattet med begge hænder og styre i udskridningens retning. Når du har genvundet kontrollen, kan du stoppe lidt for at orientere dig og omgruppere.
