Benzin eller dieselbil: hvilket er mere rentabelt
Indhold
Når man køber en bil, tænkte hver chauffør på, hvad der er bedre at vælge: en benzinmotor eller en dieselmotor. Måske var dette spørgsmål mindre relevant, hvis ikke for stigningen i priser på brændstof og bilvedligeholdelse.
På det ukrainske marked har begge motorer vist sig godt. Hvis mange mærker i 2000 ikke risikerede at importere diesel på grund af brændstof af lav kvalitet, er situationen nu dramatisk ændret: De fleste bilproducenter begyndte at levere diesel til Ukraine med fokus på deres effektivitet.
Lad os først sammenligne motorerne med hinanden:
Benzinmotorer | Dieselmotorer |
| Ikke så betyder om brændstofkvalitet | Bruger mindre brændstof |
| Tilpasser sig bedre til hurtig kørsel | Mere kraftfuld end benzin |
| Servicearbejde er meget billigere | Har et smalt interval af effektiv kraft - 1500 o / min |
| Brændstofforbruget er flere gange højere end for en diesel | Stor sandsynlighed for at beskadige motoren med lav kvalitet brændstof |
| Evnen til at konvertere en bil til LPG for at reducere brændstofforbruget | Dyrt service og reparation |
| Arbejd mere komfortabelt akustisk | Bilen varmer op i interiøret i lang tid og har et lavt varmeafkast |
Hvilke biler er dyrere
Er det bedre at vælge diesel eller benzin? Dette spørgsmål har to sider af den samme mønt: diesel er billigere, men bilvedligeholdelse er ret dyrt. Men når de køber et køretøj af en eller anden grund, tror bilisterne ikke, at de i fremtiden vil være nødt til at kontakte en servicestation.
Når vi taler om priserne på selve bilerne, er de ikke meget forskellige. For eksempel: Renault Logan på benzin koster fra UAH 242, samme model på diesel koster UAH 900. Den japanske hatchback Hyundai i296 på diesel koster fra 373 Hryvnia, og modellen på benzin koster fra 20 Hryvnia.
Konklusionen antyder sig selv: en bil med en dieselmotor koster lidt mere, men føreren kan spare på brændstof. Selvfølgelig, hvis det er det værd.
Hvilken bil er dyrere at vedligeholde
Som vi skrev ovenfor, er vedligeholdelse af dieselmotorer dyrere. For at forstå, hvad der står på spil, vil vi overveje flere reparationer og sammenligne priser.
| Navn | Benzin | Дизель |
| Udskiftning af indsugningsmanifoldpakningen | fra 250 UAH | fra 400 UAH |
| Udskiftning af krumtapakslen | fra 500 UAH | fra 650 UAH |
| Ventilindstilling (16 ventiler) | fra 900 UAH | fra 1100 UAH |
Fra tabellen ser vi, at priserne adskiller sig dramatisk. Hvad der er mere rentabelt at købe er op til dig. Spar på brændstof, men betaler for meget på reparationer, eller omvendt: betaler for meget på brændstof og spar på reparationer.
Vigtig! Serviceintervallet for en dieselbil er 10 km og for en benzinbil - 000 km. Det vil sige, at omkostningerne ved service vil ramme dieselbilejers lomme.
Hvilken bil har brug for mere brændstof
Den største fordel ved en dieselmotor er dens lave brændstoflyst. For eksempel: en benzinmotor med et volumen på 2 liter i byen bruger 10-12 liter pr. 100 km og en 2 liters dieselmotor - 7-8 liter pr. 100 km. Forskellen er meget betydelig. I tomgang viser diesel også gode resultater, hvilket ikke kan siges om benzin.
Hvis en chauffør skal rejse meget, ca. 20 km om året, er det berettiget at købe en dieselbil.
Lad os give et andet oplagt eksempel på brændstofforbrug: en Citroen Grand C4 Picasso med en dieselmotor i byen bruger 4-5 liter pr. 100 km og på motorvejen -3,8 l / 100 km. Benzinmotoren "æder" 5-6 liter pr. 100 km.
Hvad angår prisen på selve brændstoffet, adskiller en liter benzin og diesel ikke meget fra hinanden: diesel er i gennemsnit billigere med 2 Hryvnia. Men forbruget er radikalt forskelligt, dette mærkes især på en motor på 2 liter eller mere.
Hvilken bil kører bedre og hurtigere
Dieselmotorer arbejder i en størrelsesorden højere end benzinmotorer, på trods af nye teknologier, der åbner mange muligheder for producenten. Naturligvis er de nye dieselbilmodeller blevet meget mere behagelige end deres tidligere kolleger, men alligevel er benzinmotorer meget mere støjsvage. Derudover genererer dieselmotorer kraftige vibrationer på kroppen.
Men der er også et plus for sådanne enheder - drejningsmomentet fra motor til drev, der når sin maksimale værdi selv ved lave hastigheder.
For hurtig, sporty kørsel er det bedre at vælge en bil med en benzinmotor, der er i stand til at udvikle mere kraft.
Konklusionen fra ovenstående er tvetydig: Ejere af en dieselbil kan have en række problemer, men hvis du betjener bilen korrekt, behøver du ikke at kontakte servicestationens ansatte. Som et eksempel kan du nævne mange tilfælde, når en bil med denne type motor kører 1-1,2 millioner km på 20 år, mens levetiden for deres benzin-modparter på nøjagtig den samme model ikke oversteg 400-500 tusind kilometer.
Almindelige spørgsmål
1. PHvorfor er en dieselmotor dyrere end en benzinmotor? Dieselmotoren er strukturelt mere kompliceret på grund af tilstedeværelsen af en højtryksbrændstofpumpe og kompleksformede dyser.
2. Hvordan kontrolleres en dieselmotor? Det første tegn på at kontrollere motoren er ved farven på udstødningsgasserne. Derefter kontrolleres kompressionen, trykket i injektionspumpen og dysernes indsprøjtningsgeometri.
3... Hvorfor kører benzinmotoren højt? Dette skyldes det høje kompressionsforhold, som antænder blandingen uden antændelse. Hvis motoren kører højere end forventet, er der et problem med tændingsvinklerne eller brændstofsystemet.
