Prøvekørsel Bentley Continental GT Speed: Bliv ved med at køre
Gennem historien om det aristokratiske mærke Bentley er Continental GT Speed den første produktionsbil, der når en tophastighed på 200 miles i timen eller 326 kilometer i timen. Første indtryk af den sportslige version af 2 + 2 luksuskuponen.
Hastighed er det engelske ord for hastighed. Det ligner et løfte. I dette tilfælde - som et løfte... 610 hestekræfter og 326 km/t topfart. Continental GT Speed er den mest kraftfulde og hurtigste Bentley-serie nogensinde. Med et subtilt ansigtsløft sidder den traditionelle grill i en let modificeret vinkel, og luftindtagene i forkofangeren er større. Forlygterne fik nye dekorative ringe, og baglygterne fik nye LED-blinklys. GT Speed modtog også 9,5-tommer hjul i stedet for standard ni, samt et sportsudstødningssystem.
610 k. Fra. og 750 Nm
På trods af alle ændringerne er den elegante tilbageholdenhed i designet af denne raffinerede bil forblevet uændret. Hastighed giver sig selv lidt mere frihed kun under motorhjelmen - Bentleys ingeniører sørgede for, at to Borg-Warner turboladere producerer højere tryk. Stærkere og alligevel lettere stempler, nye cylinderhuse og øget kompressionsforhold, forstærkede vinger på den sekstrins ZF automatgearkasse – slutresultatet af alt dette er 610 hk. Med. og 750 Nm med absolut uændret adfærd i alle køretilstande.
Kæmpe og utroligt brede sæder tilbyder komforten fra klubstole, samt fremragende sidestøtte af kroppen, når du bøjer. Du kan ikke gå glip af de udsøgte håndsyede og perforerede aluminiumspedaler, der er en del af den tilpassede Mulliner Driving Specification. Mens den "normale" GT er tilgængelig som ekstraudstyr, er hastighed standard.
W12 med en uhyrlig reserve af styrke og subtile manerer
Start af motoren med en elegant designet knap minder om en ægte ceremoni. Efter et kort, men langvarigt brøl falder omdrejningerne til typiske tomgangsniveauer, og der høres kun en stille yacht "brummen" fra motoren. På trods af de uhyrlige 750 Newtonmeter, der fås ved 1750 omdrejninger i minuttet, er start med denne bil lige så enkelt og ligetil som at starte med en VW Phaeton eller Audi A8. Kun handlingen med sportsbremsesystemet med kolossale skiver og lige så chokerende bremsekaliber er lidt nervøs.
Med fuld udnyttelse af hele motorens rækkevidde begynder det at se ud til, at fysikkens love delvist mister deres indflydelse her – bilens egenvægt på 2,3 tons føles som det halve. Tør, kortfattet og i tal: 4,5 sekunder fra 0 til 100 km/t (Continental GT: 4,8 sekunder) og accelerationstrækkraft, der overgår de fleste superatleter på planeten. Ikke mindre imponerende er bilens opførsel på vejen. Den lette affjedring har gennemgået en række minutiøst arbejde af virksomhedens designere, hvilket resulterer i en fantastisk komfort, mens sikkerhed og dynamik er blevet yderligere forbedret. Der kan ikke være nogen tvivl om, at tilføjelsen af Speed til bilens navn er et løfte, som Bentley til fulde indfrier, og det på en meget imponerende måde...
Tekst: Marcus Peters, Boyan Boshnakov
Foto: Hardy Muchler
