Benelli Leoncino
Benelli Leoncino er en repræsentant for moderne klassikere. Motorcyklen legemliggjorde fremragende dynamiske egenskaber, stilfuldt design og bekvem styring. På trods af at motorcyklen er produceret af et kinesisk firma, blev den udviklet af italienske ingeniører. Takket være dette viste modellen sig at være stilfuld, effektiv og relativt billig. Motorcyklens design er baseret på et stål espalierstel. Den har en højtydende kraftenhed. Den har to cylindre, vandkøling, gasfordelingsmekanisme (fire-takts modifikation af motoren), og volumen er 0.5 liter. Den maksimale motoreffekt er 48 hestekræfter, og et drejningsmoment på 45 Nm er tilgængeligt ved 5000 o/min.
Fotosamling af Benelli Leoncino
Chassis / bremser
ramme
Rammetype: Stål gitterramme
Suspensionskonsol
Frontophængstype: 50 mm omvendt gaffel
Kørsel foran, mm: 125
Bageste ophængstype: Swingarm med monoshock
Kørsel bagpå, mm: 112
Bremsesystem
Forbremser: Dobbelt flydende skiver med 4-stempel calipre
Skivediameter, mm: 320
Bageste bremser: Én disk med 2-stempel caliper
Skivediameter, mm: 260
Технические характеристики
Dimensioner
Længde, mm: 2139
Bredde, mm: 877
Højde, mm: 1120
Sædehøjde: 785
Bund, mm: 1443
Jordhøjde, mm: 145
Tørvægt, kg: 186
Brændstoftankvolumen, l: 13.5
Motoren
Motortype: Fire-takts
Motorforskydning, cc: 500
Diameter og stempelslag, mm: X 69 66.8
Kompressions forhold: 11.5:1
Arrangering af cylindre: På linje med tværgående arrangement
Antal cylindre: 2
Antal ventiler: 8
Forsyningssystem: Elektronisk brændstofinjektion, 37 mm gasspjældskrop
Power, hp: 48
Drejningsmoment, N * m ved omdrejninger pr. Minut: 45 ved 5000
Smøresystem: Under pres
Køletype: Væske
Brændstof type: Benzin
System starter: Elektrisk
transmission
kobling: Multidisk, oliebad
Smitte: mekanisk
Antal gear: 6
Drive: kæde
Præstationsindikatorer
Brændstofforbrug (l. Pr. 100 km): 2.2
komponenter
Hjul
Skivens diameter: 17
Disktype: Let legering
Dæk: Foran: 120/70-ZR17, bageste: 160/60-ZR17
