Bardahl Full Metal. Point for og imod"
Bardahl Full Metal: hvad er det?
Bardahl Full Metal motorolieadditiv er et af virksomhedens flagskibsprodukter, der leveres til Rusland. Sammensætningens succes kan tilskrives tre fakta:
- mærke omdømme;
- specifikationer for kompositionens arbejde;
- tilstedeværelsen af reelle nyttige egenskaber.
Virksomheden, som i første omgang, i lyset af hård amerikansk konkurrence, var i stand til ikke blot at holde ud i mere end et halvt århundrede, men også mærkbart få succes, indgyder allerede en vis tillid blandt folk med en analytisk tankegang. Blandt sådanne "startups" er der faktisk mange tilfælde, hvor en nyudviklet og sat i produktionssammensætning ikke vandt popularitet, virksomheden blev konkurs, og mærket blev glemt.
Funktionsprincippet for sammensætningen er rettet mod at genoprette slidte motorer og forlænge deres levetid. Og dette er en ret populær niche ikke kun i Rusland, men i hele verden. Det er billigere, nemmere og mere bekvemt at bruge 5 minutter på at hælde billige autokemikalier i motoren end at organisere en lang og dyr reparation.
Der er to hovedteknologier involveret i Bardahl Full Metal additiv:
- Eksklusiv Formel Fulleren C60.
- Eksklusiv Formula Polar Plus.
Fulleren C60 er et specielt struktureret brintbaseret molekyle, der er 10 gange stærkere end stål og meget lettere end de legerede jernlegeringer, der bruges i forbrændingsmotorer. Samtidig er formen af disse led sfærisk, hvilket giver dem mulighed for at fungere som mikrolejer. Og dette påvirker reduktionen af friktion og intensiteten af slid på belastede kontaktplastre.
Polar Plus-teknologien øger oliefilmens modstand væsentligt over for miljøskader og afstrømning i oliebeholderen under lange perioder med motorstop. Oliemolekylerne bliver, når de blandes med Polar Plus-komponenter, delvist polariserede og tiltrækkes af metaloverflader.
Bardahl Full Metal additiv har følgende hovedfunktioner:
- genopretter beskadigede friktionsoverflader (kun ikke-kritiske, dybe ridser eller revner lukkes ikke af sammensætningen);
- forenkler koldstart og beskytter belastede kontaktpunkter ved lave temperaturer, når en kørende motor er mest sårbar;
- øger beskyttelsen af en opvarmet forbrændingsmotor under ekstreme belastninger;
- genopretter hængende kompression i cylindrene;
- øger trykket i smøresystemet;
- reducerer støjen fra motoren;
- eliminerer banken af hydrauliske løftere;
- sparer brændstof lidt;
- reducerer røg;
- generelt øger ressourcen af slidte motorer.
Samtidig påvirker Bardahl Full Metal-additivet ikke udstødningsgasbehandlingssystemer (katalysatorer og partikelfiltre).
Brugsanvisning
Additivet kommer i en 400 ml dåse og er designet til 6 liter motorolie. Samtidig begrænser producenten ikke strengt koncentrationen: sammensætningen kan hældes i både 4 liter og 8. Det optimale forhold er dog 1 flaske pr. 6 liter olie.
Det anbefales at hælde sammensætningen i frisk eller brugt motorolie op til halvdelen af dens ressource. Additivet kan hældes i en beholder med frisk olie, før det skiftes, eller tilsættes direkte til motoren gennem oliepåfyldningsstudsen.
Den fulde effekt af additivets arbejde sker i intervallet fra 200 til 1000 km løb. I dette tilfælde afhænger virkningens varighed og dens intensitet af graden af slid på motoren og egenskaberne ved den eksisterende skade.
Anmeldelser af bilister
Bilisten taler tvetydigt om Bardahl Full Metal-additivet. Blandt anmeldelserne er der både begejstrede roser og fuld af skuffelser og negative forbandelser mod denne komposition. Vi analyserede online anmeldelser om Bardahl Full Metal additiv og forsøgte at isolere og systematisere de mest almindelige udsagn. Lad os først liste de positive anmeldelser.
- Additivet virker bestemt, og virker med en intensitet, der er mærkbar uden specialiserede måleinstrumenter.
- Støjen fra motoren reduceres, i gennemsnit med 3-5 dB, nogle gange mere.
- Kompression og olietryk stiger.
- Motoren bliver hurtigere.
- Ofte (men ikke altid) reduceres røgen.
Blandt de negative anmeldelser er der følgende udtalelser.
- Tilsætningsstoffet begynder at virke skarpt, effektivt og mærkbart. Men efter 3-5 tusinde ophører dens handling, og nogle gange forringes motorens drift i forhold til det oprindelige niveau.
- Lavtemperaturviskositeten stiger med flere grader. Hvis olien forblev flydende ved -30 ° C, kan denne tærskel falde med 3-5 grader efter tilsætning af additivet.
- Nogle gange har tilsætningsstoffet simpelthen ingen effekt. På dette faktum er de fleste bilister enige om, at der er forfalskninger på markedet for dette værktøj.
Generelt er Bardahl Full Metal-additivet en sammensætning, der i det mindste fortjener opmærksomhed. Og hvis der ikke er noget ønske eller mulighed for at sætte motoren ind til et større eftersyn, kan dette værktøj give motoren flere titusindvis af kilometer til fuldstændig fejl.
