Bajaj Pulsar 135
Motorcykler

Bajaj Pulsar 135

Bajaj Pulsar 135

Bajaj Pulsar 135 er en dynamisk motorcykel, som på trods af kraftenhedens beskedne volumen er i stand til at imponere med hurtig kørsel gennem en travl by. Hemmeligheden bag en sådan ydeevne ligger i en speciel motor. Den er udstyret med elektronik, der korrigerer tændingstidspunktet, og motoren viser allerede gasrespons ved lave omdrejninger, så man ikke kan skifte ned for hurtig acceleration.

Bremsesystemet på denne model er kombineret. En bremseskive i imponerende størrelse er installeret foran (den har en kaliber med to stempler) og en tromle bagtil. Modellens affjedring er stiv nok til at motorcyklen ikke svajer ved høj fart. Førerens landing er lodret, så en lang tur ikke bliver trættende.

Fotosamling Bajaj Pulsar 135

Bajaj Pulsar 1355Bajaj Pulsar 1356Bajaj Pulsar 1353Bajaj Pulsar 1354Bajaj Pulsar 1351Bajaj Pulsar 1352Bajaj Pulsar 1357

Chassis / bremser

Suspensionskonsol

Frontophængstype: Teleskopisk gaffel
Kørsel foran, mm: 130
Bageste ophængstype: Nitrox, to chok, 5-trins justering

Bremsesystem

Forbremser: Én disk med 2-stempel caliper
Skivediameter, mm: 240
Bageste bremser: tromle
Skivediameter, mm: 130

Технические характеристики

Dimensioner

Længde, mm: 1995
Bredde, mm: 765
Højde, mm: 1045
Bund, mm: 1325
Jordhøjde, mm: 165
Bremsevægt, kg: 121
Brændstoftankvolumen, l: 8

Motoren

Motortype: Fire-takts
Motorforskydning, cc: 134.66
Antal cylindre: 1
Antal ventiler: 4
Forsyningssystem: karburator
Power, hp: 13.5
Drejningsmoment, N * m ved omdrejninger pr. Minut: 11.4 ved 7500
Køletype: luft
Brændstof type: Benzin
Tændingssystem: Elektronisk CDI

transmission

kobling: Multidisk, oliebad
Smitte: mekanisk
Drive: kæde

komponenter

Hjul

Diskdiameter: 17
Disktype: Let legering
Dæk: Foran: 2.75-17; Bagside: 100 / 90-17

SENESTE MOTO TESTKØRE Bajaj Pulsar 135

Ingen indlæg fundet

 

Flere testdrev

Tilføj en kommentar