Den autonome Nissan Leaf krydsede Storbritannien
Den autonome hatchback rejste blandt andet 370 km fra Cranfield til Sunderland.
Det britiske konsortium HumanDrive har gennemført milepælstest af flere autonome køretøjer baseret på den tidligere generation af Nissan Leaf elbiler. Den autonome hatchback rejste blandt andet 370 km fra Cranfield til Sunderland. Denne rejse, den længste autonome kørsel i Storbritannien kaldet Grand Drive, krævede en 30-måneders forberedelsesperiode, hvor et avanceret autopilotsystem blev oprettet.
Projektet involverer Nissan Europe, Center for Connected and Autonomous Vehicles (CCAV), Hitachi, Leeds og Cranfield Universiteter, og støttes af den britiske regering gennem teknologibureauet Innovate UK.
Som sædvanligt i sådanne tilfælde bruger bilen GPS-navigation, en række kameraer, radarer og lågarer til at orientere sig. Hele serien af eksperimenter kostede 13,5 millioner pund sammen med genopbygningen af biler.
Et vigtigt punkt i denne serie tests, ud over selve Grand Drive-rejsen, er også at teste maskinindlæring og teknologier til kunstig intelligens (Hitachi Europe hjalp med denne del af eksperimentet). Deltagerne i eksperimentet testede forskellige kørselsscenarier i et lukket rum for at bestemme, hvordan kunstig intelligens kan forbedre bilens opførsel under hensyntagen til erfaringerne fra tidligere ture, og især "hukommelsen" af forskellige hindringsmuligheder.
Det autonome elektriske køretøj beskæftigede sig ikke kun med normale motorveje, men også med små forstæderveje, hvor markeringerne var dårlige eller helt fraværende, med kryds (herunder rundkørsler), kryds med bane, med baneskift osv.
Derudover hjalp en række eksperimenter med at vurdere autonome køretøjers cybersikkerhed og deres indvirkning på transportsystemet. Vi tilføjer, at Nissan Leaf elbil i den nuværende generation er udstyret med ProPILOT autopilot. Men for fuld autonomi skal den stadig vokse og vokse. Sådanne eksperimenter vil simpelthen hjælpe i hans udvikling.
