Biler, der gennem historien ikke havde andet end en flymotor
Alle disse køretøjer var enten konceptbiler eller meget kortlivede, da flymotorer er lettere end konventionelle bilmotorer, er luftkølede og fylder mere.
Gennem bilhistorien har der været alle slags køretøjer, biler med små motorer, andre med meget store motorer, og tro det eller ej, var biler med flymotorer.
En flymotor og en bilmotor er meget forskellige.. For eksempel er flymotorer lettere end konventionelle bilmotorer, er luftkølede og kræver 2,900 o/min for at nå fuld effekt, mens konventionelle bilmotorer kræver over 4,000 o/min for at nå maksimal effekt.
Selvom det virker kompliceret og ikke særlig plausibelt, findes der biler med denne type motor. Derfor, her har vi samlet nogle af de eksisterende flydrevne køretøjer.
– Renault Etoile Filante
Dette var Renaults eneste forsøg på at skabe en gasturbinebil og satte en landhastighedsrekord for denne type køretøjer.
Den 5. september 1956 satte han verdensrekord ved at accelerere til 191 miles i timen (mph) på overfladen af Bonville Salt Lake i USA.
— General Motors Firebird
Designet havde proportionerne af et jagerfly og en baldakin, mere som et fly end en bil, og er absolut en af de mere usædvanlige modeller på listen.
Disse Firebird konceptbiler var en serie på tre biler designet af Harley Earl og bygget af General Motors til Autoudstilling Montana i 1953, 1956 og 1959.
Disse koncepter nåede ikke frem i pipelinen og forblev koncepter.
– Chrysler turbine
Chrysler Turbine Car er en gasturbinemotor fremstillet af Chrysler fra 1963 til 1964.
A-831 motorer, som var udstyret Turbiner Car-motorer udviklet af Ghia kunne køre på forskellige brændstoffer, krævede mindre vedligeholdelse og holdt længere end konventionelle stempelmotorer, selvom de var meget dyrere at fremstille.
- Tucker '48 Sedan
El Chemisette Torpedoen er en maskine forud for sin tid, designet af den amerikanske forretningsmand Preston Tucker og fremstillet i Chicago i 1948.
Den har et firedørs sedan-hus, og kun 51 enheder blev bygget, før virksomheden blev lukket på grund af beskyldninger om svindel. Denne bil havde et stort antal innovationer, der var forud for deres tid.
Den nyeste var dog helikoptermotoren, som var en 589-liters, 9,7 kubik-tommer flad seks-motor, der var monteret bagtil.
