Bil i virksomheden 2019: en elbil med en afskrivningsgrænse på PLN 225 [opdatering]

Året 2019 er kommet. Få mennesker ved, at fra den 1. januar 2019 har det elektriske køretøj, der bruges af virksomheden, en højere afskrivningsgrænse på 225 tusind zloty. For forbrændingskøretøjer (inklusive hybrider) er grænsen 150 PLN 20 i stedet for den nuværende EUR XNUMX XNUMX.

OPMÆRKSOMHED. Da reglerne er nye, er det ikke alle embedsmænd, der kender dem. Skattekontoret skal derfor ikke have afslag, men det er nødvendigt at indgive skriftlige ansøgninger om en højere afskrivningsramme, bede om at få tjekket de seneste modtagne anvisninger fra Finansministeriet eller indgive skriftlige klager.

indholdsfortegnelse

• En elbil i en virksomhed, dvs. ændringer i PIT 2019
  • • Er en hybrid en elbil?
  • Gamle og nye leasingaftaler
  • Mærkebiler til personlig brug
  • Afskrivningsgrænser og priser for elbiler

Den vigtigste ændring vedrører den øgede afskrivningsgrænse: indtil videre har den været € 20-30 for et forbrændingskøretøj og € XNUMX XNUMX for et elektrisk køretøj. Ændringer til PIT og CIT 2019 indfører restriktioner på niveauet PLN 150 for et køretøj med en forbrændingsmotor og 225 PLN for en elbil (Artikel 23, stk. 1, paragraf 4a i lov om ændring af personbeskatning 2019 - lov af 23. oktober 2018 om ændring af indkomstskat - ENDELIG - 2854_u).

Beløbene PLN 150/225 tusinde er nettobeløb inklusive moms, der som virksomhedsejere ikke kan fratrækkes. Det afhænger af tilbageholdelsesmetoden.

Er en hybrid en elbil?

Udtrykket "elektrisk køretøj", som vi brugte ovenfor, er faktisk "elektrisk køretøj i betydningen af ​​art. 2, punkt 12 i loven af ​​11. januar 2018 om elektromobilitet og alternative brændstoffer (elektromobilitetslov FINAL - D2018000031701 og lovændring om biokomponenter og biobrændstoffer - FINAL - D2018000135601)." Elbiler i felt A.3 i registreringsattesten er markeret som "EE"..

Under ovenstående definitioner betragtes en plug-in hybrid (P / EE) ikke som et elektrisk køretøj, endsige en bil med forbrændingsmotor som ældre hybrider (ingen plug-in opladning). Hybrider og hybrider indlæst fra stikkontakten er underlagt værdiforringelse af forbrændingskøretøjet, dvs. 150 PLN..

> Jeg købte en Tesla S i en taxa med en kilometertal på 500 km og ... jeg har aldrig været gladere [Læser]

Gamle og nye leasingaftaler

Grænser på PLN 150/225 tusind gælder både for køb af biler og for langsigtede leje-, leasing- og lejeaftaler. Omkostninger inkluderer ikke accessoriske omkostninger til sådanne kontrakter (såsom provisioner eller renter) bortset fra bilforsikringspræmier. Er kontrakten indgået før 31. december 2018, opgøres den efter de gamle regler.

Men hvis den er blevet forlænget eller ændret på nogen måde efter den 31. december, skal der redegøres for den efter de nye regler.

Mærkebiler til personlig brug

Lovgiveren antog, at en person, der køber en bil til en virksomhed (iværksætteraktivitet), også vil bruge den til personlige formål. Hvis bilen kun skal bruges i en virksomhed, skal der føres en registrering af (kilometer) (artikel 23, stk. 5f).

> Nissan Leaf (2019) e + / PLUS: batteri 62 kWh, PASSIV køling, rækkevidde 364 km, effekt 218 hk

Afskrivningsgrænser og priser for elbiler

Selvom virksomhedsejere ifølge uafhængig forskning leder efter biler under PLN 100 og omkring 130-140 hk, betyder den øgede afskrivningsgrænse for elbiler, at der er langt flere af dem, der skal afskrives end i USA. amortiseringssag på niveauet 30 130 euro (~ XNUMX tusind PLN).

Selv en Kia e-Niro med et 64 kWh-batteri bør opfylde denne grænse, men Tesla 3 Long Range AWD vil kun blive delvist afskrevet:

Dette kan interessere dig: