Bilklimaanlæg - hvordan bruges det?

Korrekt brug af bilens klimaanlæg er afgørende for passagerernes sundhed. Hvordan bruger man klimaanlægget for ikke at skade dig selv?

At være i stand til fuldt ud at nyde fordelene ved bilklimaanlæg og ikke sætte dig selv i problemer relateret til forkølelse eller led, skal du nøje følge reglerne for brug af klimaanlægget i bilen.

Hvordan fungerer klimaanlægget?

Det samme som køleskabet i vores hus. Kompressoren, der er placeret i motorrummet, øger trykket på arbejdsvæsken, hvilket også øger dens temperatur. Derfor er den rettet mod radiatoren, som vi kan se ved at kigge ind i "grillen". Efter at have passeret gennem køleren, kommer den flydende gas ind i tørreren og derefter til ekspansionsventilen. Ifølge fysikkens love ledsages udvidelsen af ​​gassen af ​​et fald i temperaturen, på grund af hvilket fordamperen bliver vinterlig, og luften, der passerer gennem den, rettet mod bilens interiør, giver os termisk komfort.

Sådan bruger du bilens klimaanlæg - før du sætter dig ind i bilen

Det er nemmest at gå galt på varme dage, især når vi parkerer vores bil i solen. At sætte sig bag rattet i en bil, hvis interiør er varmet op til 50-60 grader Celsius, er ikke en let opgave. Derfor beslutter mange bilister i en sådan situation at køle interiøret dramatisk ved at tænde for klimaanlægget og vente uden for bilen.

Når opvarmede mennesker kommer ind i meget kolde rum, udvikler de varmechok, og det er den korteste vej til at pådrage sig en alvorlig infektion.

Derfor bør den i en situation, hvor det er meget varmt inde i bilen, være godt ventileret, og derefter gradvist reducere den indvendige temperatur ved hjælp af det såkaldte Klima.

Sådan bruger du bilens klimaanlæg - den optimale temperatur for føreren

Den optimale temperatur for føreren er mellem 19-21 grader Celsius. Som nævnt ovenfor bør kabinen ikke køle ned for hurtigt. Derfor, når vi bevæger os rundt i byen, gør forretninger, stiger ud af bilen i ny og næ, skal vi indstille en højere temperatur, så amplituden mellem temperaturen i og uden for køretøjet er relativt lille.

Et vigtigt aspekt ved brug af klimaanlægget er også den gradvise opvarmning af bilens interiør, før du forlader bilen. Faktisk bør processen med at udligne temperaturen med temperaturen uden for køretøjet begynde cirka 20 minutter før stop. På denne måde, som i tilfældet med at stige ind i bilen, minimerer vi fænomenet termisk chok.

Sådan bruger du et bilklimaanlæg - retningen af ​​deflektorerne

Når du bruger et klimaanlæg, er det vigtigt at være forsigtig ikke kun med temperaturpotentiometeret, men også med retningen og styrken af ​​luftstrømmen. Det er absolut uacceptabelt af sundhedsmæssige årsager at lede en strøm af kølig luft direkte til enhver del af kroppen. At indstille luftstrømmen på dig selv - på dit ansigt, fødder, hænder eller hals - er den korteste måde at fange meget smertefuld betændelse i muskler og led. Derfor er det bedst at lede luften mod bilens tagbeklædning og vinduer.

Et andet problem forbundet med driften af ​​klimaanlægget er dets forurening. Grundlaget er den regelmæssige udskiftning af kabinefilteret. Derudover er det værd at tjekke klimaanlægget på en god servicestation hvert andet til tredje år. Servicen bør omfatte udskiftning af kølemiddel i systemet og rengøring af ventilationssystemet sammen med fordamperen. I ældre køretøjer, der ikke er blevet regelmæssigt efterset, er det nogle gange nødvendigt at skille fordamperen ad for at rense den. Hvis systemet ikke rengøres regelmæssigt, kan der udvikles svampe i det, hvilket fører til allergiske reaktioner og endda svampelungebetændelse.

De mest almindelige fejl i klimaanlægget opstår på grund af råd og utæthed af radiatoren, som er placeret først i motorrummet. Det er hende, der optager flest insekter, sten, salt og alle andre forurenende stoffer. Desværre er det oftest ikke engang lakeret, hvilket forårsager dets accelererede slid. Som et resultat af lækager lækker kølemiddel fra systemet, og klimaanlæggets ydeevne falder til et niveau, hvor kompressoren ikke tænder. Den mest almindelige fejl i denne situation er at prime systemet og tro, at det vil hjælpe. Desværre hjælper dette i meget kort tid. Derfor bør du altid i tilfælde af fejl i klimaanlægget starte med at tjekke tætheden af ​​anlægget.

Klimaanlægget er som mange andre opfindelser designet til mennesker og vil, når det bruges med måde, give os en masse glæde og øge komforten og sikkerheden ved rejser.

Alt hvad du skal bruge til aircondition i din bil kan findes her.