Bilviskere - Bosch og Valeo m.fl. Hvilke viskerblade skal man vælge?

Der findes flere typer glasrens på markedet:

• fjer (skelet);
• hybrid;
• flad (rammeløs).

Hvilken er bedre at vælge? Lad os først starte med denne opfindelses historie.

Hvem opfandt bilviskere?

Vinduesviskerpatentet blev i en periode ejet af Mary Anderson, født i 1866. At køre i hendes dage var ikke let. Chaufførerne måtte læne sig ud af førerhuset for at se, hvad der skete foran dem. Således blev opfindelsen af ​​den amerikanske kvinde et praktisk svar på deres problem. Det er dog ikke alt, for med tiden blev elektriske vinduesviskere også opfundet. Kvinden Charlotte Bridgewood er også ansvarlig for deres skabelse. Og selvom der er gået meget tid siden da, har deres form og måden, de bevæger sig på, ikke ændret sig dramatisk.

Viskerblade, eller lidt om deres ældste type

Dette er den første (og i øjeblikket stadig meget brugte) type bilviskere. Dette design er baseret på udskiftelige børster, der presses mod glasset af viskerhåndtaget. Populariteten af ​​denne løsning skyldes primært økonomiske årsager. Det er muligt at udskifte selve håndtagene, som vi allerede har nævnt. Desværre er disse vinduesviskere ikke så effektive som mere moderne typer. Hvorfor? Rammens profil tillader ikke gummiet at blive presset jævnt mod glasset, så bladet springer ofte. Derudover lader deres aerodynamik meget tilbage at ønske.

Ramme vinduesviskere og deres funktioner

Hvad kendetegner ellers den originale glasrengøringsløsning? Skeletelementer er ikke særlig holdbare. Sådanne bilviskere skal skiftes selv hver sjette måned for at sikre den korrekte kvalitet af vandafledning. Denne procedure vil dog slet ikke koste dig penge. Drivere kan lide justerbare viskerblade, fordi de er billige og nemme at installere.

Rammeløse bilviskere

En nyere løsning, der har elimineret mange af ulemperne ved padle-løsninger, er flade (rammeløse) viskere. Som deres navn antyder, er de blottet for en ekstra ramme, og håndtaget har en speciel trykstang. Derudover bør du også vurdere det materiale, som et sådant tæppe er lavet af (gummi). Det virker bedre end de traditionelle gummier, der er nødvendige for at lave fjermodeller. Rammeløse bilviskere har en række andre fordele.

Hvad kendetegner ellers flade modeller?

Fratagelsen af ​​disse modeller af en metalramme betyder, at de har færre dele, der er følsomme over for korrosion. Og det er rust, der har en meget skadelig effekt på pedellernes arbejde og æstetiske hensyn. Derudover giver det rammeløse design en lavere vingeprofil og bedre aerodynamik. Dette gør det muligt for afløbssystemet at arbejde mere effektivt ved højere hastigheder. Desværre koster disse varer normalt mere, hvilket du vil opleve ved hver udskiftning.

Hybridviskere, eller en måde at gå på kompromis på

I 2005 udgav det japanske firma Denso hybridbilviskere. Først blev dette produkt kun vedtaget af lokale selskaber for at kunne bruge det til den første samling. Men over tid har situationen ændret sig. I dag vælger mange mærker hybridmodeller. Hvorfor? Deres funktioner:

• mager fysik;
• let at tage på;
• bekvemmeligheden ved brug;
• vandafledningseffektivitet. 

Men det er ikke alt.

Hvad kendetegner hybridviskere?

Linjen af ​​vinduesviskere er lukket og mere som rammeløse modeller. De er ekstremt nemme at samle, fordi måderne at montere dem på er begrænsede. Den kerne, der anvendes i sådanne produkter, bidrager til en ensartet kraftfordeling langs hele bladets længde. Hybrider, selvom de ikke er så slanke som flade modeller, er heller ikke særlig slående.

Producenter af bilviskere. Hvilket mærke skal man vælge?

Onlinebutikker og stationære butikker tilbyder en bred vifte af produkter. Meget afhænger af den bil du kører. Rammeløse bilviskere af populære mærker (inklusive Bosch og Valeo) er ikke så billige. Du skal ofte betale mere end 10 euro pr. stk. Derfor er et sådant produkt urentabelt for en gammel personbil. Den anden ekstreme mulighed er heller ikke opmuntrende, fordi de billigste rammeviskere slides meget hurtigt. Du bliver nødt til at udskifte dem med nye efter et par måneders hård brug. De kan blive slidt eller beskadiget. Det vil være bedre, hvis du sammenligner alle produkternes egenskaber og følger forslagene, testene og udtalelserne.

Hvordan vælger man størrelsen på viskerbladene?

Hvis du ønsker at købe nye vinduesviskere fra supermarkedet, så husk, at du ikke vil være sikker på den rigtige. Ofte med dem finder du ikke den rigtige "størrelse", og det er en stor vanskelighed ved at træffe beslutninger. En af de bedste muligheder er at bruge en butik, der er specialiseret i bildele. Sådanne butikker leverer specielle kataloger, der informerer sælgeren og køberen om den nøjagtige længde af knivene, der er installeret i denne model. Takket være dette undgår du blinde køb.

Du ved allerede, hvordan du vælger vinduesviskere til din bil, men hvordan bruger du dem? Før du kører dem, er det bedst at fjerne snavs, støv og blade fra dem. Pas på dem især om vinteren. Du kan fjerne is og sne med en børste og skraber. Så vil autoviskerne virke i lang tid og give udsyn på vejen og køresikkerhed selv under vanskelige vejrforhold.