Automatgearkasse ZF 8HP51
Indhold
Den 8-trins automatiske gearkasse ZF 8HP51 er blevet produceret af den tyske koncern siden 2018 og er installeret på firehjulstræk BMW-modeller som GA8HP51X og baghjulstræk som GA8HP51Z. Denne boks er installeret på den restylede version af den første generation af Jaguar XE sedans.
Tredje generation 8HP inkluderer også: 8HP76.
Specifikationer 8-automatgearkasse ZF 8HP51
| Type | hydraulisk maskine |
| Antal gear | 8 |
| Til kørsel | bag/fuld |
| Motor kapacitet | op til 3.0 liter |
| drejningsmoment | op til 560 Nm |
| Hvilken olie skal hældes på | ZF Lifeguard Fluid 8 |
| Smørevolumen | 8.8 liter |
| Olieskift | en gang for hver 60 km |
| Filter udskiftning | en gang for hver 60 km |
| Eksemplarisk. ressource | 300 000 km |
Tørvægt af automatgear 8HP51 ifølge kataloget er 77 kg
Gearforhold automatgear GA8HP51Z
Ved at bruge eksemplet med en 330 BMW 2020i med en 2.0 liters motor:
| Hjemmeside | 1-I | 2-I | 3-I | 4-I |
|---|---|---|---|---|
| 2.813 | 5.250 | 3.360 | 2.172 | 1.720 |
| 5-I | 6-I | 7-I | 8-I | Задняя |
| 1.316 | 1.000 | 0.822 | 0.640 | 3.712 |
På hvilke modeller er boksen 8HP51
| 2-serie G42 | 2021 - i dag |
| 3-serie G20 | 2018 - i dag |
| 4-serie G22 | 2020 - i dag |
| 4-serie G26 | 2021 - i dag |
| 5-serie G30 | 2020 - i dag |
| 6-serie G32 | 2020 - i dag |
| 7-serie G11 | 2019 - i dag |
| 8-serie G15 | 2018 - i dag |
| X3-serien G01 | 2021 - i dag |
| X4-serien G02 | 2021 - i dag |
| X5-serien G05 | 2018 - i dag |
| X6-serien G06 | 2019 - i dag |
| X7-serien G07 | 2019 - i dag |
| Z4-serien G29 | 2018 - i dag |
| CAR 1 (X760) | 2019 - i dag |
| Over 5 (A90) | 2019 - i dag |
Ulemper, nedbrud og problemer ved automatgear 8HP51
Denne maskine dukkede op for ganske nylig, og statistikken over dens nedbrud er stadig minimal.
Der er allerede tilfælde af ødelæggelse af fjederdæmper-torsionsvibrationsdæmperen
Også ved overdreven aggressiv kørsel sprænger aluminiumsstempler og tromler.
De resterende problemer her er forbundet med forurening af solenoiderne med slidprodukter.
Som før er det svage punkt i den automatiske transmission af denne linje bøsninger og gummipakninger