Automatgear Mitsubishi V4A12
Indhold
Mitsubishi V4A4 12-trins automatgearkasse blev kun samlet fra 1998 til 2012 og blev installeret på fuldstrømsversioner af Pajero Mini med en kompressormodifikation af 4A30-motoren. En sådan automatisk transmission blev installeret på baghjulstræk modeller, men under sit eget indeks R4A12.
V4A linje: V4A11, V4AW2, V4AW3, V4A51, V5A51 og V5AWF.
Specifikationer Mitsubishi V4A12
| Type | hydraulisk maskine |
| Antal gear | 4 |
| Til kørsel | полный |
| Motor kapacitet | op til 0.7 liter |
| drejningsmoment | op til 100 Nm |
| Hvilken olie skal hældes på | Mitsubishi ATF SP-III |
| Smørevolumen | 3.5 liter |
| Olieskift | en gang for hver 40 km |
| Filter udskiftning | en gang for hver 80 km |
| Eksempel på ressource | 270 000 km |
Gear gear automatgear Mitsubishi V4A12
Om eksemplet med en 2010 Mitsubishi Pajero Mini med en 0.7 turbomotor:
| Hjemmeside | 1-I | 2-I | 3-I | 4-I | Задняя |
|---|---|---|---|---|---|
| 5.625 | 2.846 | 1.581 | 1.000 | 0.685 | 2.178 |
Hvilke biler var udstyret med Mitsubishi V4A12 boksen
| Pajero Mini 2 (H53) | 1998 - 2012 |
| Kix 1 (H59) | 2008 - 2012 |
Ulemper, nedbrud og problemer ved automatgear V4A12
Denne automatiske gearkasse er installeret med motorer med lav effekt, og belastningen på den er lille.
Maskinen har ingen problemer med pålideligheden, men alt er svært med reservedele
I mange tilfælde er det meget nemmere at købe en kontraktkasse end at reparere den.
Med stød og ryk kan det hjælpe at skifte olie og filter eller rense ventilhuset
Også i servicen skifter de brændte koblinger med hele sættet og bremsebåndet