Automatgear Jatco JF403E
Indhold
Jatko JF4E eller RE403F4A 04-trins automatgearkasse er blevet produceret siden 1990 og er installeret på store sedaner med motorer op til 3.0 liter og 290 Nm drejningsmoment. På Mazda-biler har denne transmission sit eget LJ4A-EL-indeks.
Den tredje generation af 4-automatgear inkluderer også: JF402E, JF404E, JF405E og JF414E.
Specifikationer Jatco JF403E
Type | hydraulisk maskine |
Antal gear | 4 |
Til kørsel | foran |
Motor kapacitet | op til 3.0 liter |
drejningsmoment | op til 290 Nm |
Hvilken olie skal hældes på | Nissan ATF Matic Fluid D |
Smørevolumen | 8.4 l |
Olieskift | hver 75 km |
Filter udskiftning | en gang for hver 75 km |
Eksempel på ressource | 250 000 km |
Gearforhold automatisk gearkasse RE4F04A
Om eksemplet med en 1998 Mazda Millenia med en 2.0 liters motor:
Hjemmeside | 1-I | 2-I | 3-I | 4-I | Задняя |
---|---|---|---|---|---|
4.375 | 2.784 | 1.544 | 1.000 | 0.697 | 2.333 |
Lignende transmissioner fra andre producenter:
Hvilke biler var udstyret med RE4F04A boksen
I30 1 (A32) | 1995 - 1999 |
I30 2 (A33) | 1999 - 2004 |
Impuls 2 (JT) | 1990 - 1993 |
Millennium I (TA) | 1992 - 2002 |
SM5 1(A32) | 1998 - 2005 |
SM7 1(EX2) | 2004 - 2011 |
Altima 1 (U13) | 1993 - 1997 |
Altima 2 (L30) | 1998 - 2001 |
Maxima 4 (A32) | 1994 - 2000 |
Maxima 5 (A33) | 1999 - 2006 |
Teana 1 (J31) | 2003 - 2008 |
Presage 1 (U30) | 1998 - 2003 |
Første 3 (P12) | 2001 - 2008 |
X-Trail 1 (T30) | 2000 - 2007 |
Ulemper, nedbrud og problemer ved Jatko JF403E
Alle problemerne med denne pålidelige automatiske gearkasse er på en eller anden måde relateret til olieforurening.
Koblingsslidprodukter bæres af fedt langs kassen, hvilket tilstopper alt omkring
Tilstoppede ventilhussolenoider forårsager stød og ryk ved skift
En utæt pumpetætning er et tegn på slid på momentomformeren.
På grund af olieudsultning skærer den hurtigt rillerne på det bagerste planetgearsæt