Hvilken transmission
transmission

Automatgear Jatco JF403E

Tekniske egenskaber ved Jatko JF4E 403-trins automatgear, pålidelighed, ressourcer, anmeldelser, problemer og gearforhold.

Jatko JF4E eller RE403F4A 04-trins automatgearkasse er blevet produceret siden 1990 og er installeret på store sedaner med motorer op til 3.0 liter og 290 Nm drejningsmoment. På Mazda-biler har denne transmission sit eget LJ4A-EL-indeks.

Den tredje generation af 4-automatgear inkluderer også: JF402E, JF404E, JF405E og JF414E.

Specifikationer Jatco JF403E

Typehydraulisk maskine
Antal gear4
Til kørselforan
Motor kapacitetop til 3.0 liter
drejningsmomentop til 290 Nm
Hvilken olie skal hældes påNissan ATF Matic Fluid D
Smørevolumen8.4 l
Olieskifthver 75 km
Filter udskiftningen gang for hver 75 km
Eksempel på ressource250 000 km

Gearforhold automatisk gearkasse RE4F04A

Om eksemplet med en 1998 Mazda Millenia med en 2.0 liters motor:

Hjemmeside1-I2-I3-I4-IЗадняя
4.3752.7841.5441.0000.6972.333

Aisin AW80‑40LE Ford 4F27 GM 4Т60 Hyundai‑Kia A4BF2 Mazda GF4A‑EL Renault DP0 VAG 01N ZF 4HP18

Hvilke biler var udstyret med RE4F04A boksen

Infiniti
I30 1 (A32)1995 - 1999
I30 2 (A33)1999 - 2004
Isuzu
Impuls 2 (JT)1990 - 1993
  
Mazda
Millennium I (TA)1992 - 2002
  
Samsung
SM5 1(A32)1998 - 2005
SM7 1(EX2)2004 - 2011
Nissan
Altima 1 (U13)1993 - 1997
Altima 2 (L30)1998 - 2001
Maxima 4 (A32)1994 - 2000
Maxima 5 (A33)1999 - 2006
Teana 1 (J31)2003 - 2008
Presage 1 (U30)1998 - 2003
Første 3 (P12)2001 - 2008
X-Trail 1 (T30)2000 - 2007

Ulemper, nedbrud og problemer ved Jatko JF403E

Alle problemerne med denne pålidelige automatiske gearkasse er på en eller anden måde relateret til olieforurening.

Koblingsslidprodukter bæres af fedt langs kassen, hvilket tilstopper alt omkring

Tilstoppede ventilhussolenoider forårsager stød og ryk ved skift

En utæt pumpetætning er et tegn på slid på momentomformeren.

På grund af olieudsultning skærer den hurtigt rillerne på det bagerste planetgearsæt


Tilføj en kommentar