Automatgear Ford AWF21
Indhold
Den 6-trins automatgearkasse Ford AWF21 blev produceret i Japan fra 2006 til 2015 og blev installeret på koncernens front- og firehjulstræk modeller, inklusive Jaguar og Land Rover. Ved design var denne maskine en af varianterne af den populære automatiske gearkasse Aisin TF-81SC.
Specifikationer 6-automatgearkasse Ford AWF21
Type | hydraulisk maskine |
Antal gear | 6 |
Til kørsel | foran / fuld |
Motor kapacitet | op til 3.2 liter |
drejningsmoment | op til 450 Nm |
Hvilken olie skal hældes på | Toyota ATF WS |
Smørevolumen | 7.0 liter |
Delvis udskiftning | 4.0 liter |
service | en gang for hver 60 km |
Eksempel på ressource | 300 000 km |
Tørvægt af automatgear AWF21 ifølge kataloget er 91 kg
Gearforhold automatgear Ford AWF21
Om eksemplet med en 2009 Ford Mondeo med en 2.3 liters motor:
Hjemmeside | 1-I | 2-I | 3-I | 4-I | 5-I | 6-I | Задняя |
---|---|---|---|---|---|---|---|
3.329 | 4.148 | 2.369 | 1.556 | 1.155 | 0.859 | 0.686 | 3.394 |
Hvilke modeller er udstyret med AWF21 boksen
Galaxy 2 (CD340) | 2006 - 2015 |
S-Max 1 (CD340) | 2006 - 2014 |
Mondeo 4 (CD345) | 2007 - 2014 |
X-Type 1 (X400) | 2007 - 2009 |
Freelander 2 (L359) | 2006 - 2015 |
Evoque 1 (L538) | 2011 - 2014 |
Ulemper, nedbrud og problemer ved automatgear AWF21
Denne maskine er installeret med kraftige motorer og GTF-koblingen slides hurtigt
Dette snavs tilstopper derefter ventilhusets solenoider, så smør ofte igen.
Ved kraftigt slid på koblingen knækker GTF ofte oliepumpens dækselbøsning
De resterende problemer er forårsaget af overophedning af gearkassen på grund af fejlen i en tilstoppet varmeveksler
Høje temperaturer ødelægger o-ringe og olietryk falder
Så begynder koblingerne at brænde, startende med C2 koblingspakken (4-5-6 gear)