Automatisk Ford 4R70W
Indhold
Den 4-trins automatgearkasse Ford 4R70W blev produceret fra 1995 til 2002 i USA og blev installeret på mange kraftige SUV'er, såvel som store baghjulstrukne sedans. Denne transmission er efterfølgeren til den berømte AOD automatgearkasse og har givet plads til 4R75W gearkassen.
Den baghjulstrukne 4-automatiske gearkasse inkluderer også: 4R44E, 4R55E, 4R75W og 4R100.
Specifikationer Ford 4R70W
| Type | hydraulisk maskine |
| Antal gear | 4 |
| Til kørsel | bag/fuld |
| Motor kapacitet | op til 5.4 liter |
| drejningsmoment | op til 700 Nm |
| Hvilken olie skal hældes på | ATF Mercon V |
| Smørevolumen | 12.8 liter |
| Olieskift | en gang for hver 55 km |
| Filter udskiftning | hver 55 km |
| Eksempel på ressource | 250 000 km |
Gearforhold automatgear 4R70W
Om eksemplet med en Lincoln Town Car fra 1999 med en 4.6 liters motor:
| Hjemmeside | 1-I | 2-I | 3-I | 4-I | Задняя |
|---|---|---|---|---|---|
| 3.27 | 2.84 | 1.55 | 1.00 | 0.70 | 2.32 |
Lignende transmissioner fra andre producenter:
Hvilke biler var udstyret med en 4R70W kasse
| Kronen Victoria | 1995 - 2002 |
| Explorer | 1995 - 2002 |
| Ekspedition | 1997 - 2002 |
| Thunderbird | 1995 - 1997 |
| Stormarkis | 1995 - 2002 |
| Mountaineer | 1996 - 2001 |
| Bybil | 1995 - 2002 |
| Navigator | 1997 - 2002 |
Ulemper, nedbrud og problemer ved Ford 4R70 W
Hovedproblemet med automatisk transmission er det hurtige slid af olietætninger, ringe og andre tætninger
Så falder olietrykket, hvilket bidrager til accelereret slid på koblingerne.
En anden boks er bange for overophedning og omvendt bevægelse i hård frost uden at varme op