Automatisk Ford 4F50N
Indhold
Den 4-trins automatgearkasse Ford 4F50N blev samlet af virksomheden fra 1999 til 2006 og var i sit design en lille opgradering af den populære AX4N transmission. Gearkassen blev installeret på modeller med forhjulstræk og motorer op til 400 Nm drejningsmoment.
Forhjulstrukne 4-automatiske gearkasser inkluderer også: 4F27E og 4F44E.
Specifikationer Ford 4F50N
| Type | hydraulisk maskine |
| Antal gear | 4 |
| Til kørsel | foran |
| Motor kapacitet | op til 4.6 liter |
| drejningsmoment | op til 400 Nm |
| Hvilken olie skal hældes på | Mercon V ATF |
| Smørevolumen | 11.6 liter |
| Olieskift | en gang for hver 60 km |
| Filter udskiftning | hver 60 km |
| Eksempel på ressource | 200 000 km |
Gearforhold for automatgear 4F50 N
Om eksemplet med en 2001 Ford Taurus med en 3.0 liters motor:
| Hjemmeside | 1-I | 2-I | 3-I | 4-I | Задняя |
|---|---|---|---|---|---|
| 3.770 | 2.771 | 1.543 | 1.000 | 0.694 | 2.263 |
Lignende transmissioner fra andre producenter:
Hvilke biler var udstyret med 4F50N boksen
| Freestar 1 (V229) | 2003 - 2006 |
| Taurus 4 (D186) | 1999 - 2006 |
| Windstar 2 (WIN126) | 2000 - 2003 |
| Continental 9 (FN74) | 1999 - 2002 |
| Sable 4 (D186) | 2000 - 2005 |
| Monterey 1 (V229) | 2003 - 2006 |
Ulemper, nedbrud og problemer ved Ford 4F50N
Denne maskine er bange for overophedning, det er tilrådeligt at bruge en ekstra radiator
Normalt klager alle over ubehagelige skift på grund af problemer med ventillegemet.
Stempler, magnetventiler og skilleplade slides hurtigt i hydraulikpladen
Ofte er der olielækager på grund af slid på momentomformerens bøsning.
De svage punkter i automatgearet inkluderer også bremsebåndet og udgangshastighedssensoren