Automatisk Chrysler 42LE
Indhold
Chrysler 4LE eller A42 606-trins automatisk gearkasse blev samlet fra 1992 til 2003 og blev installeret på forhjulstræk modeller af LH platformen med en langsgående motor. På vores marked er denne maskine kendt som Chrysler 300M automatgear og den lignende Dodge Intrepid.
В семейство Ultradrive входят: 40TE, 40TES, 41AE, 41TE, 41TES, 42RLE и 62TE.
Specifikationer Chrysler 42LE
Type | hydraulisk maskine |
Antal gear | 4 |
Til kørsel | foran |
Motor kapacitet | op til 3.5 liter |
drejningsmoment | op til 340 Nm |
Hvilken olie skal hældes på | Mopar ATF+4 (MS-9602) |
Smørevolumen | 9.0 liter |
Olieskift | en gang for hver 60 km |
Filter udskiftning | hver 60 km |
Eksempel på ressource | 300 000 km |
Gear gear automatgear Chrysler 42LE
Om eksemplet med en 300 Chrysler 2000M med en 3.5 liters motor:
Hjemmeside | 1-I | 2-I | 3-I | 4-I | Задняя |
---|---|---|---|---|---|
3.55 | 2.84 | 1.57 | 1.00 | 0.69 | 2.21 |
Hvilke biler var udstyret med Chrysler 42LE-boksen
Concord 1 | 1992 - 1997 |
Concord 2 | 1997 - 2003 |
LHS 1 | 1993 - 1997 |
LHS 2 | 1998 - 2001 |
New Yorker 14 | 1994 - 1996 |
300M 1 (LR) | 1998 - 2003 |
Forfærdet 1 | 1993 - 1997 |
Intrepid 2 (LH) | 1997 - 2003 |
Vision 1 (LH) | 1992 - 1997 |
prowler 1 | 1997 - 2002 |
Ulemper, nedbrud og problemer ved automatgear 42LE
Indtil 1999 tjente blokken af solenoider kun lidt i automatgearet, men derefter blev det moderniseret
I en opdateret transmission tager solenoider sig normalt af 150 - 200 tusinde km
For hver 150 km skal du skifte GTF-koblingen, ellers knækker den oliepumpens bøsning
Ifølge maskinens elektriske funktioner svigter vælgerpositionen og hastighedssensoren ofte
Kassen tåler ikke lang glidning, dette falder hurtigt fra hinanden planetarka