Billån eller privatlån, hvilket er bedre? Vores artikel

En personlig bil er drømmen for mange mennesker, men det er ikke alle, der har råd til straks at betale hele prisen på bilen. Spørgsmålet opstår: hvor får man de manglende penge. Det eneste svar er at kontakte banken. Banker i dag giver gerne de nødvendige penge på kredit, derudover er der mange billånsprogrammer. Så du kan få det manglende beløb uden problemer.

Men en bank er først og fremmest en kommerciel struktur, der er interesseret i at skabe indtægter, så du vil modtage penge til ret høje renter.

Lad os se, hvad der er mere rentabelt – et billån eller et forbrugslån?

Billån

Et billån er et målrettet lån. Klienten vil ikke engang være i stand til at se disse penge på sin konto eller i sine hænder. Hvis banken træffer en positiv beslutning, sendes dette beløb straks til bilforhandlerens foliokonto.

For at få et billån i de fleste banker skal du opfylde følgende betingelser:

• bekræfte din indkomst - du kan være arbejdsløs, men i løbet af de sidste par år skal du have mindst et års erfaring, i nogle banker tages dette ikke så alvorligt, i statsbanker, for at modtage et lån, skal du være officielt ansat;
• mængden af ​​din samlede indkomst pr. måned bør ikke være lavere end et vist niveau - groft sagt, med en indkomst på 10 tusind rubler, vil du ikke være i stand til at få et lån selv for den mest budgetbil;
• en forudsætning er registrering af CASCO-forsikring, og nogle banker kan kræve, at du tegner en frivillig sygeforsikring.

Hvis vi taler om renter, så ligger de i gennemsnit fra 10 til 20 procent om året. Hver bank fremlægger sine egne betingelser. For at få en lavere rente skal du for eksempel være bankkunde, modtage løn på et bankkort og give så mange oplysninger om dig selv som muligt.

En vigtig pointe er, at for at ansøge om et billån, skal du foretage en første indbetaling - fra 10 procent af bilens værdi.

Forbrugerlån

Et forbrugslån er en ikke-målrettet udstedelse af midler, du kan frit bruge dem, som du vil. Kreditkort betragtes også som forbrugerkredit. Banken har ingen kontrol over, hvordan du bruger disse midler.

Bilen fungerer dog som sikkerhed, hvis du ansøger om et billån. Banken mister absolut intet i tilfælde af klientens insolvens - bilen bliver konfiskeret og sat til salg. Garantien for tilbagebetaling af forbrugslånebeløbet er meget, meget høje satser, som kan nå op på 67 procent om året, mens satserne i gennemsnit ligger mellem 20-60 procent.

Banken stiller ingen særlige krav til kunden; for at modtage et beløb på op til 250 tusinde, behøver du ikke engang at bekræfte din indkomst.

Der er programmer, hvorunder du kan få kontanter på sikkerheden af ​​ejendom - en lejlighed, en bil, en grund, smykker. Banken kan også kræve, at låntager udsteder en VMI-politik.

Hvilken af ​​disse to muligheder er bedre?

Det er svært at sige entydigt, hvilken af ​​disse to muligheder der er bedre. Vi vil forsøge at se gennem den gennemsnitlige købers øjne

Billån:

• en udbetaling er påkrævet;
• det er nødvendigt at udstede CASCO;
• PTS forbliver i banken.

Hvis du beregner, at omkostningerne til CASCO om året er cirka 5-8 procent af prisen på bilen, så kan du tilføje disse procenter til taksten, det viser sig, at du ikke skylder 15% om året, men 20. Men din bilen er forsikret mod alle risici.

Forbrugerkredit:

• høj interesse;
• ingen grund til at udstede en CASCO;
• ingen forudbetaling påkrævet.

Lad os forestille os flere situationer. For eksempel har en person ikke nok 200 tusind til at købe en bil for 800 tusind. Hvis han udsteder et billån, viser det sig, at hans udbetaling vil være på 75 procent, han vil blive stillet til rådighed med meget normale betingelser – 15 procent om året. For året betaler han kun 30 tusind for meget. Lad os her tilføje omkostningerne ved CASCO (8 procent), det viser sig 64 + 30 = 94 tusind.

Hvis han tog de samme 200 tusind på kredit på 30 procent, så ville 60 tusind overbetaling komme ud. Plus, tilføj mere CASCO, selvom han måske ikke tegner det, men hvis bilen bliver stjålet, eller der er en ulykke, vil personen stå uden penge og uden bil.

Bestemt i dette tilfælde er et billån bedre.

Køber du en brugt bil på kredit, og du samtidig ikke har brug for CASCO, fordi bilen står i garagen, og du har god køreerfaring, så vil nok i dette tilfælde et forbrugslån være at foretrække.

Nå, den mest almindelige situation er, når en person knap har indsamlet 10 procent af omkostningerne og ønsker at tage en bil på kredit i en periode på maksimalt 5 år, så vil overbetalingen være enorm for begge programmer, men for et billån, ikke desto mindre , vil du skulle betale for meget mindre, selv inklusive CASCO.

Fund

Et billån er at foretrække i tilfælde, hvor du skal betale størstedelen af ​​prisen på bilen. Hvis du køber en brugt eller ny bil, mangler du et par tiere af procent, og har du planer om at betale alle pengene til banken på kort tid, så vil et forbrugslån være bedre.

Indlæser…