Australske regler kunne forbyde Morgan 3-Wheeler

Morgan er tilbage i produktion.

Mærkets Melbourne-baserede australske importør er opsat på at tilføje den nye Morgan 3-Wheeler sportsvogn til sin stald, når den lanceres i begyndelsen af ​​2012, men Australien er det eneste land i verden, der kræver, at den skal crashtestes.

"Den ikoniske 3-hjulede motorcykel er klassificeret som en motorcykel over hele verden," sagde Morgan Cars Australias administrerende direktør Chris van Wyk. Morgan Motor Company, med base i Malvern Link, er verdens ældste privatejede bilproducent og det eneste britiske familieejede bilfirma i Storbritannien.

Grundlagt af Henry Morgan i 1909, var dets første produkt 3-Wheeler, en forbløffende maskine, der udviklede sig og varede indtil 1946, og som nu er tilbage i produktion, ivrigt ventet af bug-in-the-teeth og vind-i-the- hårentusiaster.

»Klassificeringen af ​​ADR er, at det trehjulede køretøj med rat stammer fra en bil, så det er en bil. I modsætning hertil er en trehjulet cykel eller en motorcykel med sidevogn en motorcykel og behøver ikke en sådan test,” sagde Mr. Van Wyk.

Ved et frontalt sammenstød bliver cyklisten slynget ud gennem styret. Men føreren af ​​en Morgan 3-Wheeler har et rat, et instrumentbræt, et stærkt rullebur og en sikkerhedssele. Find ud af det. 

Men hr. Van Wyk er ikke afskrækket. Dets forretning gik i stå i fire år efter en lignende ADR-beslutning om Morgans konventionelle firehjulede sportsvogne. Men dette er blevet overvundet, og tre versioner af de håndbyggede klassikere er igen tilgængelige i Australien.

Morgan-loyalister har indtil videre købt 24 biler med næsten lige store antal for 82kW/142Nm 1.6-liters 4/4, 106kW/187Nm 2.0-liter Plus 4 og 195kW 3.0-liters V6 roadster. 

Priserne spænder fra $68,000 til $137,000 til $3.7. Også planlagt til at ankomme til Oz næste år er en opdateret 8-liters version af roadsteren, tilbagevenden af ​​328 Plus-navneskiltet og en ny fire-sæders EvaGT coupé, en Frazer Nash-inspireret skønhed, der kommer i 2013.

Og hvis en 90-kilowatt, 2.0-liters motor med to stempel kommer op på 100 km/t på 4.5 sekunder i en (ja!) fem-trins (Mazda MX5) 3-hjulet motor, burde den koste omkring 55,000 dollars. Ændr reglerne, hr. ADR. Livet er for kort til ikke at have en Morgan 3-Wheeler her.