Luftfartskoncernen Dassault Aviation
Falcon 8X er Dassault Aviations seneste og største businessjet. Falcon-familien bliver snart udvidet med 6X-modellen, som skal erstatte den aflyste Falcon 5X.
Den franske rumfartskoncern Dassault Aviation er med hundrede års tradition en verdensberømt producent af militære og civile fly. Designs som Mystère, Mirage, Super-Étendard eller Falcon er gået over i fransk luftfartshistorie for altid. Til dato har virksomheden leveret over 10 fly til brugere i 90 lande. Den nuværende produktlinje inkluderer Rafale multirolle kampfly og Falcon business jet. I flere år har virksomheden investeret massivt i ubemandede fly og rumsystemer.
Dassault Aviation opererer i tre sektorer: militær luftfart, civil luftfart og rumfart. Omfanget af virksomhedens aktiviteter omfatter i øjeblikket hovedsageligt: produktion og modernisering af Rafale-jagerfly til behovene for flådeflyvning og Frankrigs luftvåben og andre lande; modernisering af franske fly Mirage 2000D, Atlantique 2 (ATL2) og Falcon 50; vedligeholdelse af Mirage 2000 og Alpha Jet fly i Frankrig og andre lande; produktion og vedligeholdelse af Falcon almindelige fly og Falcon 2000 MRA / MSA og Falcon 900 MPA maritime overvågnings- og patruljefly baseret på denne platform; design, udvikling og test sammen med udenlandske partnere af ubemandede luftsystemer; forsknings- og udviklingsarbejde på bemandede og ubemandede genanvendelige orbitale og suborbitale rumfartøjer samt affyrede løfteraketter af små fly.
Dassault Aviation er et offentligt selskab noteret på børsen i Paris (Euronext Paris). Majoritetsaktionæren er Groupe Industriel Marcel Dassault (GIMD), som pr. 31. december 2017 ejede 62,17 % af aktierne i Dassault Aviation efter at have afgivet 76,79 % af stemmerne på generalforsamlingen. Airbus SE-koncernen ejede 9,93 % af aktierne (6,16 % af stemmerne), mens mindre aktionærer ejede 27,44 % af aktierne (17,05 % af stemmerne). De resterende 0,46 % præferenceaktier (uden stemmeret på generalforsamlingen) ejes af Dassault Aviation.
Dassault Aviation og dets talrige datterselskaber udgør Dassault Aviation Group. Fem virksomheder bidrager til koncernens konsoliderede økonomiske resultater. De er: American Dassault International, Inc. (100 % ejet af Dassault Aviation) og Dassault Falcon Jet Corp. (88 % af dets aktier ejes af Dassault Aviation og 12 % af Dassault International) og den franske Dassault Falcon Service, Sogitec Industries (begge 100 % ejet af Dassault Aviation) og Thales (hvori Dassault Aviation ejer 25 % af aktierne) . Dassault Procurement Services, tidligere baseret i USA, blev en del af Dassault Falcon Jet i 2017. Pr. 31. december 2017 beskæftigede disse virksomheder (ekskl. Thales) 11 personer, heraf 398 8045 personer hos Dassault Aviation selv. Frankrig beskæftigede 80 % af arbejdsstyrken og USA 20 %. Kvinder udgjorde 17 % af det samlede antal ansatte. Fra den 9. januar 2013 var præsident og administrerende direktør Eric Trappier formand for Dassault Aviations eksekutivkomité på 16 medlemmer. Den æresformand for bestyrelsen er Serge Dassault, den yngste søn af virksomhedens grundlægger Marcel Dassault.
I 2017 leverede Dassault Aviation 58 nye fly til modtagerne - ni Rafales (én til franskmændene og otte til det egyptiske luftvåben) og 49 Falcons. Koncernens nettoomsætning var €4,808 millioner og nettoindtægten var €489 millioner (inklusive €241 millioner Thales). Det er henholdsvis 34 % og 27 % mere end i 2016. I den militære sektor (Rafale-fly) udgjorde salget 1,878 milliarder euro, og i den civile sektor (Falcon-fly) - 2,930 milliarder euro. Hele 89 % af salget kom fra oversøiske markeder. Værdien af ordrer modtaget i 2017 beløb sig til 3,157 milliarder euro, herunder 756 millioner euro i den militære sektor (hvoraf 530 millioner er franske og 226 millioner udenlandske) og 2,401 milliarder i den civile sektor. Det var de laveste ordrer i fem år. 82% af værdien af afgivne ordrer kom fra oversøiske kunder. Den samlede ordrebogsværdi faldt fra EUR 20,323 milliarder ved udgangen af 2016 til EUR 18,818 milliarder ved udgangen af 2017. Af dette beløb falder 16,149 milliarder euro på ordrer i den militære sektor (inklusive franske 2,840 milliarder og udenlandske 13,309 milliarder). ), og 2,669 mia. i den civile sektor. Disse omfatter i alt 101 Rafale-fly (31 for Frankrig, 36 for Indien, 24 for Qatar og 10 for Egypten) og 52 Falcons.
Som en del af de gensidige forpligtelser i henhold til kontrakten om levering af 36 Rafale-jagerfly til Indien etablerede Dassault Aviation og den indiske holding Reliance den 10. februar 2017 et joint venture, Dassault Reliance Aerospace Ltd. (DRAL), baseret i Nagpur, Indien. Dassault Aviation erhvervede en andel på 49% og Reliance en 51%. DRAL vil fremstille dele til Rafales militærfly og det civile fly Falcon 2000. Grundstenen til anlægget blev lagt den 27. oktober af Eric Trappier og Anil D. Ambani (President of Reliance). Dassault Aviation har også virksomheder i Kina (Dassault Falcon Business Services Co. Ltd.), Hong Kong (Dassault Aviation Falcon Asia-Pacific Ltd.), Brasilien (Dassault Falcon Jet Do Brasil Ltda) og De Forenede Arabiske Emirater (DASBAT Aviation). LLC) og kontorer, inkl. i Malaysia og Egypten.
