Aston Martin har annonceret, at den vil gå hybrid i 2024 og helelektrisk i 2030.

Aston Martin tror på, at det kan blive et bæredygtigt ultra-luksus bilmærke og arbejder allerede hårdt på at opnå dette. Ifølge rapporter kunne mærket introducere sin første hybrid i 2024 og derefter gøre plads til en helt elektrisk sportsvogn.

Aston Martin slutter sig til rækken af ​​bilproducenter, der lover kun at sælge elbiler i en overraskende nær fremtid. Mange producenter er forpligtet til at være mindre skadelige for miljøet både i produktionsstadiet og på vejen. Siden Porsche skiftede den legendariske 718-serie til helt elektrisk, søger mange virksomheder at forbedre deres miljøpåvirkning fra start til slut.

I den seneste tid har Aston Martin allerede haft nogle udviklinger inden for elektriske køretøjer.

Aston Martin siges at lancere sin første hybridbil i 2024. Selvom der ikke er nogen officielle meddelelser, har nogle mistanke om, at en midtermotoroverhaling af det ikoniske navn vil være en kandidat. Derudover har virksomheden i 2025 til hensigt kun at lancere sin første masseproducerede bil på batterier.

Ved 2019 Goodwood Festival of Speed ​​afslørede Aston Martin Rapide E, en helt elektrisk version af mærkets firedørs sedan. Aston havde til hensigt at producere 155 produktionsmodeller af denne bil. Det ser dog ud til, at han har ramt hugget siden da. Der er dog en chance for, at den vender tilbage som den første helelektriske Aston Martin. Derudover tilføjer Autoevolution, at de elektriske komponenter, som Aston brugte på det tidspunkt, ikke var op til moderne standarder. Det britiske firma har formentlig aflyst det, fordi det ikke var godt nok.

Overgangen fra Aston Martin til elbiler følger sammen med andre europæiske producenter Euro-7-standarden. Det er i bund og grund en lov, der pålægger alle bilproducenter at reducere emissionerne inden 2025. Det er heller ikke et lille mål. Regeringen ønsker nedskæringer mellem 60 % og 90 %. Autoevolution siger, at mange europæiske producenter ser tidsrammen som urimeligt optimistisk. Det har dog bestemt ikke forhindret producenter i at forsøge at ændre måden, de arbejder på.

Det ikoniske sportsvognsmærke ønsker ikke kun at gøre sine biler bedre for miljøet.

Aston stræber ikke kun efter at gøre sine biler bedre for miljøet. Virksomhedens administrerende direktør, Tobias Mörs, planlægger en 2039% økologisk produktion. Ikke nok med det, så håber Moers at have en fuldt grøn forsyningskæde i XNUMX.

"Selvom vi støtter elektrificering, tror vi på, at vores bæredygtighedsambitioner skal gå ud over produktionen af ​​emissionsfrie køretøjer, og vi ønsker at integrere bæredygtighed i vores drift med et team, der repræsenterer samfundet med stolthed ved at producere produkter. yde et positivt bidrag til de samfund, vi opererer i,” sagde Moers.

Selvom det er ambitiøst, er Moers overbevist om, at Aston Martin kan blive "verdens førende bæredygtige ultra-luksusvirksomhed." Aston Martin er bestemt ikke kendt for at skabe krumbøjede biler. Desværre er dens V8- og V12-motorer ikke særlig gode alene ud fra et miljømæssigt synspunkt. 

Så kombinationen af ​​dens sportsvognsarv kombineret med den brutale acceleration af elektriske køretøjer vil helt sikkert gøre det sjovt at køre bil. Ingen kan med sikkerhed sige, hvad fremtiden bringer for det globale bilmarked med hensyn til elektriske køretøjer. Det er dog sikkert at antage, at de vil være meget hurtige og sjove at køre.

: