ASS, BSZ, LDV. Hvad betyder disse forkortelser?

Teknologi hjælper i stigende grad føreren med at holde sig sikker på vejen. Bilerne genkender skilte og advarer om hastighedsoverskridelser, melder biler i den blinde vinkel og justerer endda automatisk deres hastighed for at holde en sikker afstand mellem bilerne.

Forkortelserne i navnene er normalt de første bogstaver i funktionsbeskrivelsen på engelsk. Det er værd at bruge teknikken, ikke at glemme, at den har en støttende rolle og vil ikke erstatte førerens færdigheder.

 – I de fleste tilfælde informerer bilsikkerhedssystemer kun føreren, men handler ikke for ham. Det afhænger også af hans modenhed og bevidsthed, om han sætter farten ned, når signalet advarer om overskridelse af hastighedsgrænsen, eller om han spænder sikkerhedsselen, når den tilsvarende kontrollampe informerer om det. Teknologien gør kørslen meget nemmere, men den erstatter os ikke. I hvert fald for nu Zbigniew Veseli, direktør for Renault Safe Driving School, siger.

Udover populære systemer som ABS (Anti-Lock Braking System forhindrer hjulene i at låse ved opbremsning) eller ESP (Electronic Stability Program, altså slidbanestyring), er flere og flere køretøjer også udstyret med for eksempel BSW (Advarsel for de blinde zoner). , dvs. blindvinkelovervågning. Sensorer registrerer tilstedeværelsen af ​​bevægelige genstande, herunder motorcykler, i den blinde vinkel. – Disse oplysninger er ekstremt vigtige for føreren og vil helt sikkert hjælpe med at undgå mange ulykker og kollisioner. – tilføjer Zbigniew Veseli.

Redaktionen anbefaler:

5 års fængsel for at køre uden kørekort?

Fabriksinstalleret HBO. Dette er hvad du behøver at vide

Chauffører vil tjekke strafpoint online

Lane Departure Warning-systemet (LDW) giver føreren besked, når en utilsigtet krydsning af en kontinuerlig eller intermitterende vognbane detekteres. Kameraet på forruden bag frontspejlet genkender vejafmærkninger og reagerer på forhånd på ændringer i køretøjets bane.

 Nye køretøjer bliver i stigende grad udstyret med systemer, der alligevel udfører nogle af hastighedskontrolfunktionerne for føreren. Det drejer sig for eksempel om ACC (Adaptive Cruise Control - aktiv fartpilot), som automatisk justerer køretøjets hastighed for at holde tilstrækkelig afstand mellem bilerne, og AEBS (Active Emergency Braking System), som kan aktivere bremsning for at undgå kollisioner.

Redaktionen anbefaler: 81-årig mand, der kører en 300 hestekræfter Subaru Kilde: TVN Turbo/x-news