støddæmper

Det stødabsorberende stativ giver stivhed til en krop. Dens installation anbefales efter motortuning, affjedringshærdning såvel som på ældre biler.

En støddæmper, det vil sige et metal- eller aluminiumsrør mellem støddæmperbeslagene, afstiver kroppen. Dens installation anbefales efter motortuning, affjedringshærdning såvel som på ældre biler.

Kropsstivhed kan øges betydeligt ved at installere den såkaldte. et rullebur, men sådan et bevæbnet korps er fuldstændig uegnet til hverdagsbrug. Men du kan øge kroppens stivhed lidt uden at ofre dens alsidighed.

Bare installer fjederbenet. Værd at bære, især efter at øge motorkraften, stramme affjedringen eller efter montering af lavprofilgummi, for så er vibrationen på kroppen meget større, og yderligere forstærkning anbefales.

Oftest er der monteret en fjederben mellem de øverste støddæmperbeslag i forhjulsophænget. Den kan også monteres i baghjulsophænget, men i mange tilfælde vil denne procedure begrænse bilens alsidighed betydeligt. Der er også monteret en stiver i bunden af ​​ophænget, som forbinder de nederste arme sammen.

Installationen af ​​dette stykke rør giver mening, da støddæmperne så er stift forbundet med hinanden, og stivheden af ​​denne del af kroppen øges tilsvarende. Et stivere karosseri betyder også, at affjedringsgeometrien ændrer sig meget mindre, så håndteringen er bedre, og dermed køresikkerheden.

Dette er vigtigt ikke kun ved hurtige sving, men også ved normal brug på veje i huller. Reoler bør installeres især på ældre biler, fordi stivheden af ​​karosseriet ikke er så høj, som den er nu. Hertil kommer, efter flere års drift og et kilometertal på flere hundrede tusinde. km vises de første symptomer på et fald i stivhed allerede i kroppen.

Afstandsstykker er lavet af stål eller aluminium og kan males eller poleres. Et smukkere stativ fungerer ikke bedre, så der er ingen grund til at bruge flere penge på et flot et. Reoler kan opdeles i to typer. Et stykke og snoet, hvori længden kan justeres.

I de fleste køretøjer er monteringen af ​​stiveren meget enkel, da den bruger de fremspringende støddæmpere monteringsbolte. Så du skal bare skrue disse skruer af, sætte afstandsstykket på og skrue det på igen. Hvis vi har et aftageligt stativ, er samlingen lidt anderledes end den i ét stykke. Bilen skal hæves for at aflaste forhjulsophænget. Monter derefter pakningen og skru den af, indtil den stopper.

Anslåede priser for fjederben

Bilmodel	Prisdelere
Daewoo lanos	200 PLN (Jackie)
Fiat Seisento	200 PLN (Jackie) 290 (Sparco)
Fiat Punto I	200 PLN (Jackie) PLN 370 (Sparko)
Opel Vectra A	200 PLN (Jackie)
Renault Megane I	200 PLN (Jackie) PLN 370 (Sparko)
Skoda Felicia	170 PLN (Jackie)
Vauxhall Tigra	PLN 500 (Sparko)