alu fælge. Hvilke legerings- eller stålfælge er bedst til vinter?
Dette spørgsmål forårsager søvnløshed for mange bilbrugere. Moderne og højkvalitets mærkede aluminiumsfælge vil holde i mange år og vil være modstandsdygtige over for forskellige driftsforhold.
Hvis i tilfælde af dæk er opdelingen i vinter-, sommer- og helårsdæk indlysende, så er det i tilfælde af diske ikke så enkelt. Først og fremmest skal vi tage højde for stål- og aluminiumsfælge, men det skal understreges, at ingen af dem typisk er vinter, fordi vi også bruger stålfælge om sommeren. Om sommeren ville vinterdæk blive slidt øjeblikkeligt, og når det drejer sig om skiver, betyder årstiden ikke rigtig noget, fordi den omgivende temperatur ikke påvirker stålskivens levetid.
alu fælge. Også til vinteren!
Aluminiumsfælge er i modsætning til de myter, der cirkulerer blandt kørerne, også modstandsdygtige over for vinterforhold og kan også bruges hele sæsonen med samme succes som stålfælge.
Det skal dog huskes, at når man vælger aluminiumsfælge til en given sæson, er der mindst tre vigtige forhold at overveje, som har en enorm indflydelse på fælgens levetid, ofte brugt under vanskelige vinterforhold.
alu fælge. Hvad skal jeg huske nu?
Først og fremmest, når du vælger aluminiumshjul til vinteren, skal du være opmærksom på, om de er dækket med en almindelig lak. Klassiske fælge i sølv, sort eller grafit fungerer bedst. En mulig kontraindikation for brugen af aluminiumsfælge om vinteren er deres polerede (sort og sølv) version, som som følge af den teknologiske proces er blottet for beskyttende lag af lak på forsiden af fælgen. På dette sted påføres en gennemsigtig akryllak direkte på aluminiumet, så beskadigelse af det kan føre til starten på processen med korrosion af dette råmateriale. Denne effekt er især mærkbar i tilfælde af billige fælge importeret fra Fjernøsten, som ikke teknologisk opfylder de høje produktionsstandarder, der anvendes på europæiske fabrikker.
Redaktionen anbefaler: SDA. Sporskifteprioritet
For det andet skal aluminiumsfælgen være belagt med vejsaltbestandig lak. Ved at vælge en betroet producent kan vi være sikre på, at diskene har bestået de relevante tests i denne henseende. Mens aluminium ikke korroderer som støbejern eller stål, kan oxidation føre til en uønsket grå belægning.
"Aluminiumshjul, især af lav kvalitet, er særligt modtagelige for skader under efterårs- og vinterdrift. Salt, aggressive kemikalier, der rydder vejen eller sten, har en meget skadelig virkning på fælgenes overflade. Derfor er ALCAR alufælge beskyttet af den innovative højkvalitets SRC-belægning. Brugen af SRC på vores fælge forbedrer og understøtter fælgens 'naturlige forsvarsprocesser' og beskytter den mod de negative virkninger af vejsalt og ridser på dens overflade,” siger Grzegorz Krzyzanowski, CEO for ALCAR Polska.
For det tredje har du brug for ordentlig pleje! For at holde overfladen på fælgene intakt, glem ikke at fjerne snavsrester fra fælgene - vejsalt eller bremsestøv aflejret. Hvis vi ikke renser vores diske, så vil snavset bogstaveligt talt sætte sig ind i dem og derved selvfølgelig beskadige dem. Det er også værd at bemærke, at det er saltet og sjap, der ligger i krogene, der mest udsætter fælgen for skader på dens overflade, så det er værd at vælge modeller, hvis design ikke tillader snavs at samle sig for let. Derfor er det værd at anbefale modeller med en enkel klassisk struktur med få detaljer.
”Ganske vist er det i denne efterår-vinterperiode, som ikke er let for diske, nødvendigt hyppigt og grundigt at vaske hele bilens karrosseri, inklusive diske. Dette vil fjerne snavset og visuelt kontrollere fælgenes tilstand,” tilføjer Krzyzanowski.
Se også: Sådan ser den nye Volkswagen Golf GTI ud
