Motorcykeltilbehør og dele: hvor kan man købe dem?

Ikke alt tilbehør og reservedele er påkrævet. Men det må indrømmes, at hver af dem kan have sine egne fordele. Nogle af dem giver dig mulighed for at reparere, vedligeholde eller forbedre din motorcykels ydeevne; mens andre tilpasser det efter deres smag og stil. Uanset om de er nødvendige eller valgfrie, skal du, når du køber dem, være sikker på én ting: at de er af god kvalitet.

Og for dette behøver du ikke købe dem nogen steder. Hvor kan man købe tilbehør og reservedele til motorcykler? Hvad er bedre: nyt eller brugt? Vi vil besvare alle dine spørgsmål for at finde reservedele og tilbehør til din motorcykel til den bedste pris.

Grundlæggende værktøj og udstyr til vedligeholdelse af motorcykel

Når du køber en motorcykel det er nødvendigt at have et minimum af materiale i din værktøjskasse. Faktisk skal motorcyklister regelmæssigt pille ved deres motorcykel for at installere tilbehør, udføre minimal vedligeholdelse eller endda modifikationer.

Der er noget værktøj og udstyr, der er nødvendigt, fordi de kan give dig mulighed for selv at reparere og vedligeholde motorcyklen, hvis det er nødvendigt. I tilfælde af mindre problemer kan de endda give dig mulighed for at foretage større reparationer. Nogle gange vil hacking på det rigtige sted med det rigtige værktøj spare dig for rejser og unødvendige reparationsomkostninger.

Disse værktøjer og udstyr skal opbevares i en pose og skal normalt opbevares under sadlen. I dag er de samlet i en mappe el et sæt værktøjer, hvis indhold varierer afhængigt af model og mærke.. Men som regel skal den indeholde:

• flade nøgler
• Nøgler til tændrør
• Unbrakonøgler og lignende fatninger
• Topnøgler (1/2" og 1/4")
• Stikkontakter (standard, korte, lange)
• Skruetrækkere (flade, Phillips)
• Bits (sekskant, flade, korsformede)
• ekspansion
• Adaptere
• Tænger
• hammer

Blandt andet udstyr, som du helt sikkert skal have, bør du også overveje en oplader. Dette vil ikke kun spare batteriet, men også oplade det i tilfælde af fejl.

Tænk også over få en værkstedsstand. Dette udstyr er virkelig praktisk til at udføre forskellige manipulationer på motorcyklen. Du kan få brug for det af den ene eller anden grund, hvis du skal løfte baghjulet på din cykel. Dette er tilfældet, når du ikke har plads nok i din garage, og du bare gerne vil spare nogle penge. Værkstedsstativet er også meget anvendeligt, når du skal rense eller oliere din kæde.

Hvilke forbrugsstoffer skal skiftes regelmæssigt på en motorcykel?

Regelmæssig vedligeholdelse af motorcykel er den bedste måde at beskytte den mod tid og slid. Men vær forsigtig, børstning og vask er ofte ikke nok. Du skal være opmærksom på, at en beskadiget del et sted kan være nok til at påvirke dens ydeevne. Hvis denne del derudover ikke repareres eller udskiftes, vil det ikke kun forårsage for tidligt slid på andre komponenter, men også forårsage nedbrud.

For at undgå alle disse gener og forlænge levetiden på din motorcykel, er du nødt til at udføre nogle reparationer og skifte nogle forbrugsstoffer fra tid til anden.

Motorolie og oliefilter ved olieskift

Motorolie og filter skal udskiftes regelmæssigt. Du kan udskifte dem sammen under et olieskift, men det er ikke nødvendigt. Det afhænger af din motorcykel og de anbefalinger, du finder i dens instruktionsbog.

Som regel motorolieskift hver 5000 km, eller cirka hver sjette måned, hvis du bruger din motorcykel ofte. Hvis du bruger det sjældent, skal du muligvis kun skifte det hvert år. Når det er sagt, så vent ikke så længe. Så snart du bemærker en ændring i farve, er dette et tegn på, at det skal udskiftes.

Oliefilteret skal ikke udskiftes med olie. Kan kun udskiftes hver 10 km, eller ved hvert andet olieskift. Men dette er kun, hvis du ikke mærker meget angst. For eksempel, i tilfælde af emulgeret olie, skal du skifte filter og olie sammen. Også selvom du ikke har kørt 5000 km endnu.

Bremsesystem: klodser, skiver og bremsevæske

Din sikkerhed afhænger i høj grad af bremsesystemets effektivitet. Derfor skal alle dens komponenter, især klodser, skiver og bremsevæske, kontrolleres regelmæssigt og om nødvendigt udskiftes.

Bremsevæske falder, efterhånden som blodplader bruges. Derfor er det nødvendigt at kontrollere dets niveau mindst en gang om ugen og tilføje mere, hvis det er nødvendigt. Selvom der ikke er tydelige tegn på slid, bør det skiftes mindst hvert andet år. Men du kan udskifte den længe før, hvis du bemærker, at den bliver mørkere eller endda bliver sort.

Hver bremseklods skal kontrolleres mindst en gang om måneden. Det er svært at se tegn på slid der. Derfor skal du først og fremmest stole på dens tykkelse. Som regel er udskiftningen af ​​pakningen mindre end fire millimeter. Ligeledes, når du hører et hvin eller mærker en vibration ved opbremsning, eller hvis du bemærker, at bremsevæskeniveauet falder for hurtigt og pludseligt, er det normalt et tegn på, at den ene eller begge klodser er slidte. Uanset hvad skal begge udskiftes.

Bremseskiver skal også udskiftes med en vis tykkelse. De skal normalt være omkring 4 mm for at være effektive. Hvis de er mindre end 3 mm tykke, bør de derfor udskiftes. Du kan tjekke dette med en mikrometerskrue.

Motorcykeldæksæt (for- og bagdæk)

Dæk - for og bag - sikrer din sikkerhed på vejen, det samme gør bremsesystemet. Derfor bør du tjekke dem regelmæssigt. Som hovedregel bør deres tilstand kontrolleres årligt af en fagmand. Derudover skal de systematisk udskiftes højst hvert 10. år. Det anbefales også at skifte dæk:

• Når den tilladte slidgrænse er nået. Det vil du forstå, når gummiet på dækkene er i samme højde som slidindikatorerne på deres overflade.
• Når dækkene begynder at skæveeller når tegn på slid (såsom revner) begynder at vise sig på overfladen.

Godt at vide : Det anbefales også at tjekke kæden fra tid til anden og udskifte den om nødvendigt. Når du vælger et kædesæt til en motorcykel, skal du spørge, om dette element er for slidt.

Leder du efter motorcykeltilbehør og dele: nyt eller brugt?

Motorcykeltilbehør og -dele kan blive dyrt. Derfor vil du blive fristet til at udnytte mulighederne. Det sparer penge og sikrer en god forretning. Men dette anbefales ikke altid.

Det hele afhænger virkelig af, hvad du leder efter. Nogle motorcykeltilbehør og dele spiller en afgørende rolle. Derfor er det vigtigt, at de er af rigtig god kvalitet, ellers vil de ikke kunne udføre deres rolle korrekt. Det gælder for eksempel en hjelm, der skal være ny. Også mig batteri, dæk, bremseklodser og skiver, diverse olier og filtre.

Du kan henvende dig til brugt motorcykeltilbehør og reservedele, når de ikke er nødvendige. Det er f.eks. oplader, værktøj (nøgler, skruetrækkere, bits osv.) og værkstedsstativ.

Hvor kan man købe tilbehør og reservedele til motorcykler?

Du vil ikke have problemer med at finde motorcykeldele og tilbehør på markedet. Du kan finde det i en bilforhandler, i specialbutikker og på visse websteder.

Køb originale dele hos forhandleren

For reservedele og forbrugsvarer såsom bremser og dæk kan du kontakte din forhandler. Nok kan dele og tilbehør være dyrt, men til gengæld køber du dem med ægte ro i sindet. Hos forhandleren vil du med garanti investere i Delene er originale og derfor af høj kvalitet.og frem for alt, som er specielt designet til din motorcykel.

Derfor er forhandleren den bedste måde at finde originale pakninger, skruer, forbrugsvarer eller endda andre tekniske dele på. Denne fagmand vil også tilbyde at tage sig af monteringen på motorcyklen, hvis det kunne have din interesse. Han vil derefter fakturere dig for den time, du har arbejdet.

Det samme gælder for dækskift. Forhandler kan hjælper dig med at vælge de bedste forbindelser til din bil og din kørsel. Han kender faktisk de cykler, han sælger, og kan derfor dele sin erfaring med dig. Og med lidt forhandling får du ofte rabat på den vejledende udsalgspris.

Køb originale eller lignende reservedele i butikken.

Du kan også gå til butikker, der sælger motorcykeltilbehør og dele. Fordelen er en bred vifte af produkter. I modsætning til værksteder og motorcykelforhandlere, der tilbyder originale produkter, kan du find et bredt udvalg af reservedele i butikken.

Alle mærker og alle budgetter er repræsenteret i disse forretninger. Du vil kunne find originale eller tilsvarende dele og tilbehør Ellers. Tilsvarende er indkøbspriserne ofte lavere end forhandlernes. Hvad skal man give gode tilbud på forbrugsvarer og andet tilbehør.

Dette gør det til det ideelle sted at shoppe efter produkter, der forbedrer din motorcykels ydeevne eller personliggør den.

Køb af brugte dele mellem mennesker

Det være sig kåber, lyddæmpere og udstødningsrør, blinklys og andre kulstoflegemer, cyklister har for vane at sælge eller bytte deres brugte dele. Enten efter en ulykke, eller under salg af en bil, eller for at frigøre plads i garagen.

Websteder som Leboncoin og Facebook-diskussionsgrupper er ideelle løsninger til dette. Faktisk poster motorcyklister normalt annoncer for motorcykeldele, de vil af med.

For tilbehør, der ikke er relateret til pilotsikkerhed, kan du henvise til websteder for brugte reservedele såsom Leboncoin eller Facebook. Mange sælger der funktionelle dele, der stadig er i god stand til særligt lave priser. Du vil kunne find din lykke på rekordtid.