Abarth 595 C 165 CV: Scorpioneoro test – Road test
Indhold
Abarth 595 C 165 CV: Scorpioneoro test – Road test
Vi testede Abarth 595 C 165 CV i en Scorpioneoro -opsætning: masser af sjov, lidt praktisk og meget høje priser.
Appel | Den tidløse charme på 500 møder en skorpions hårdhed. Det hele er prydet med et lækkert presenningstak. |
Teknologisk indhold | Abarth 595 C 165 HP er en robust og ren bil: udelukkende benzinmotor, ingen ekstra elektriske enheder og ingen ADAS. Den eneste indrømmelse til modernitet er infotainmentsystemet med Android Auto og Apple CarPlay. |
Køreglæde | Ovenfor: Motoren skubber hårdt, og styre- / gearskift- / bremsesystemet fungerer fint. Ren underholdning mindre end 3,70 meter lang: synd kun for høj siddestilling. |
stil | Med sort maling (ekstraudstyr til 700 euro) kan det også være elegant: hvis du fjerner skorpionklistermærket fra emhætten (gratis mulighed). |
La Abarth 595 C 165 HK dette er den "grundlæggende" version CityCar Skorpionen prydet med tilstedeværelsen af en finurlig soltag på lærred: meget groft og eksklusivt "baby" ( pris ikke for alle) ideel til dem, der kan lide at have det sjovt og ikke har brug for alsidighed.
I vores vejtest vi testede Abarth 595 C 165 HK i sofistikerede rammer Skorpionen, et begrænset oplag (2.000 eksemplarer), der hylderAutobianchi A112 guldplade 1979 og er rettet mod dem, der ønsker turisme mere stilfuld. Lad os lære ham at kende sammen styrker e defekter.
Abarth 595 C Scorpioneoro: hvad har ændret sig i forhold til Turismo
La Abarth 595 C Scorpionoro vores hovedperson vejtest koster 2.500 euro mere end "grundlæggende" turisme og tilbyder desuden:
- For- og bagkofangerindsatser Tar Cold Grey
- Spejlbetrækning Tar Cold Grey
- penne og mærkeholdere Tar Cold Grey
- instrumentets øjenlåg er dækket med hud
- Instrumentbrætstrop med sorte detaljer og gulddetaljer
- Metallisk blå podiomaling
- sort bremsekaliper kit
- Abarth sportssæder i sort læder med Scorpionflage indsats
- 17 '' Formula Oro -alufælge
Lad dig ikke narre Sort maling (hyldestAutobianchi A112 Abarth Targa Oro 1979) findes på denne model såvel som på alle fotos og reklamer af denne model: Abarth 595 C Scorpionoro som standard er den blå med gulddetaljer (farvekombinationen ligner meget Subaru Impreza WRX), og kun ved brug af den ekstra liste kan der vælges andre farver (650 euro for pastel hvid Gara og 700 euro for Metallic Record Grey . eller Black Scorpion).
Abarth 595 C Scorpioneoro: høj pris, velsmagende pakke
Il pris af Abarth 595 C Scorpionoro genstand for vores vejtest meget høj (31.200 евроmens standardudstyr den er lige så rig, som den er lækker:
Ydeevne
- TTC (momentoverførselskontrol)
- BMC luftfilter med høj permeabilitet
- Koni FSD justerbar frekvens baghjulsophæng
- Dobbelt krom udstødningsrør
- 7 '' digital TFT -skærm med avanceret sportstilstand
Udvendige
- For- og bagkofangerindsatser Tar Cold Grey
- Spejlhætter Tjære Koldgrå
- Kuglepenne og mærkeholdere Tjære koldgrå
- Forkofanger med honeycomb -gitter og Abarth -padprint
- LED -kørelys (DRL)
- Tonede bagruder og bagrude
- Skjult antenne med 595 aluminiumshætte på taget
Interiør
- Sportslæderrat med søger, ratbetjeninger og indsatskrom i krom
- Instrumentets øjenlåg er dækket med læder
- Instrumentbrætstrop med sorte detaljer og gulddetaljer
komfort
- Urban Pack (inkluderer parkeringssensorer og regn- / skumringssensor)
- Højdejusterbart rat
- Højdejusterbart førersæde
- 50/50 delt bageste ryglæn med justerbare nakkestøtter
- Elektrisk justerbare sidespejle med tågesystem
- Fjernbetjeningsnøgle
- Automatisk klimakontrol
- Tågelygter
Infotainment
- Uconnect Radio touch 7 ″, Abarth Telemetry, Navigator, DAB, Bluetooth med streaming audio, USB og AUX
- Live -tjenester
- Smartphone spejling – Apple CarPlay og Android Auto
sikkerhed
- ESC - Elektronisk stabilitets- og trækkontrol med Hill Holder
- Forreste airbags
- Side airbags
- Hovedairbag
- Driverens knæairbag
- TPMS (dæktryksovervågningssystem)
- Fix & Go dækreparationssæt
farve
- Podio Blue - metallisk
- Bremsekaliper Kit Sort
selleri
- Abarth sportssæder i sort læder med Scorpionflage indsats
cirkler
- 17 ″ gylden formel
Hvem er den rettet til
Dem, der ønsker en kompakt sportsvogn (det er umuligt ikke at finde et sted i garagen), dem, der elsker 500’eren og mærket. Abarth og dem der foretrækker soltag lærred til ternet (efter vores mening ikke særlig passende) Skorpionen lukket.
Kørsel: første hit
Efter vores mening understreger sort maling bedst former. Abarth 595 C Scorpionoro: En mørk berøring, der forstærker chinkinoens elegance, især hvis du beslutter dig for at fjerne (en gratis mulighed, vi gerne vil anbefale) det skarpe guldskorpionklistermærke på emhætten.
Indvendigt hersker mørke nuancer i interiøret, som vil være velkendte for dem, der tidligere har kørt en 500 Scorpio: forsæderne, der drejer det rigtige sted og for høj siddeposition, hvilket underbygger bilens sportslighed. ... Også selvom motor T-Jet turboladet 1.4 hk 165 l - et langvarigt bekendtskab af Torino-mærket: en enhed med en unik lyd, behagelig og påtrængende (nogle gange endda for meget), i stand til at levere live-optræden. DET forbrug? Med sjov kørsel kan du holde dig over 10 km / l, men kun med en meget moderat kørestil kan du tilbagelægge 15 kilometer i literen.
Kørsel: sidste karakter
La Skorpionen tilføjer ikke noget nyt til de allerede testede Abarth 595 C men hver gang du kører CityCar Piemonteerne kan ikke undgå at værdsætte det engagement, de har at tilbyde: motor der skubber til ethvert regime, hastighed præcis, som kun mangler et sjette forhold for at være perfekt, en styretøj lige som få og kraftfuldt bremsesystem. Og alt dette med smidig og sikker vejhåndtering, der vil underholde både mindre erfarne og mere erfarne chauffører.
Forvent ikke en miniature Gran Turismo: Scorpion Five-beslag. suspensioner hårde, som reagerer på hver afbrydelse. I bagagerum, hvilket betyder, at den er lille og utilgængelig på grund af manglen på bagdør.
Hvad siger det om dig
Du er ikke gift (la Abarth 595 C der er mange ting, men bestemt ikke en bil, der regelmæssigt kan bruges af ægtepar), der elsker at køre og leder efter en eksklusiv bil, der ikke er genstand for devaluering.
Спецификация
motor | turbo benzin, 4-cylindret række |
partiskhed | 1.368 cm |
Styrke | 121 kW (165 hk) |
CO2-udledning | 159 g / km |
forbrug | 14,9 km / l |
maksimal hastighed | 218 km / t |
Acc. 0-100 | 7,3 s |
Længde bredde højde | 3,66 / 1,63 / 1,49 meter |
Tara | 1.035 kg |
Abarth 595 Scorpioneogold | Hvis du ikke er interesseret i presenningens soltag: den lukkede version sparer 2.000 euro. |
abarth 695 | For dem, der ønsker maksimal effekt (180 hk og justerbar spoiler) og eksklusivitet: en øjeblikkelig klassiker. |
Mini Cooper S Hype | Større end Abarth, mere rummelig, men også mindre voldelig, end man måske forestiller sig. |
Mini Cooper S Cabriolet | Den åbne udgave af den lille englænder er en rigtig cabriolet rettet mod dem, der gerne vil have det sjovt med vinden i håret. |