Og her er en Tesla Model Y med et konventionelt batteri på 12 V. Er der ændringer til Model 3? [LISTE] • BILER

Blandt annonceringen af ​​Tesla Model Y blev der talt meget om nye teknologier, der vil blive brugt i bilen. Der blev for eksempel talt om at komme af med 12 V-batteriet, fordi Tesla selv erklærede et sådant ønske. Nu ved vi, at intet har ændret sig her - her er et kort overblik over forskellene mellem Tesla Model Y og Model 3.

Tesla Model Y har et 12-volts batteri, en varmepumpe og ingen...

Som billeder viser fra under motorhjelmen på bilen, Tesla Model Y har et almindeligt 12 volt batteri.. For at drive 3-volts installationen antog man, at der var et separat fragment af et lithium-ion-batteri; under hætten, mellem det forreste bagagerumsrum (foran) og forruden, er der et normalt batteri. Det er også værd at være opmærksom på formen på den højre visker - i Tesla Model XNUMX er håndtaget kun let bøjet, her er det ret "brudt":

Sammenlignet med Tesla Model 3, Tesla Model Y har ikke en tværstang til at understøtte glastaget. I Tesla Model 3 var den placeret bag forsæderne (foto til venstre), i Tesla Model Y var tagfladen ikke forstyrret på nogen måde, og forlygterne blev flyttet til siderne (foto til højre):

I handskerummet placeret i den centrale tunnel. trådløs induktiv oplader til smartphones. Det blev annonceret i Tesla Model 3, men i sidste ende kom det ikke til salg - tredjepartstilbehør (for eksempel Jeda Pad) reddede situationen her.

Tesla Model Y har også en varmepumpe., hvilket kan resultere i højere områder end Model 3, når lufttemperaturen falder. Dette emne diskuteres mere detaljeret i en separat artikel:

> Tesla Model Y er udstyret med varmepumpe. Fuldt officielt

Tesla Model Y er en crossover med en bagklap, der åbnes med bagruden. Tesla Model 3 er en sedan med et lille soltag, der åbnes uden bagrude. Model 3's bagagerumsplads er meget mindre, men i modsætning til Model Y'erne er den tydeligt adskilt fra kabinen. På Model Y kan bagsædepassagerer kigge ind i bagagerummet.:

Vi tilføjer, at selvom der er mere benplads på bagsofaen, og benene er mere komfortable - knæene er bøjet i en stor vinkel, er de ikke skruet op - på bagsofaen lidt tættere på.

Nu Tesla Model Y tilbyder ikke trailertræk. Men manualen til bilen antyder, at en sådan mulighed kan dukke op i fremtiden. Faktisk er Model Y'er blevet set på gaden med noget, der ligner et sted til en krog, som også rapporteret af Teslas chefdesigner:

> Tesla Model Y giver dig mulighed for at trække trailere. Det er muligt, at Tesla 3 også får krogen

Pris Tesla Model Y Long Range AWD er det tilsvarende omkring PLN 270. Performance-varianten koster PLN 310 svarende til. Den billigste model Tesla Model Y Long Range RWD kan koste omkring PLN 255, men den er i øjeblikket udsolgt.

I Europa vil bilen officielt blive tilbudt fra 2021 – selvom der, givet Teslas tempo, er mulighed for, at leveringerne vil blive fremskyndet og begynde allerede i tredje kvartal af 2020 [www.elektrowoz.pl guess] .

> Tesla Model Y – Tesla Raj anmeldelse / første indtryk [YouTube]

Tesla Model Y maskefoto: (c) SCMountainDad / Twitter, Tesla Model 3 glastagsfoto (c) MR. Perfekt! / YouTube, Tesla Model Y tagfoto og andre billeder (c) Tesla Raj / YouTube

Dette kan interessere dig: