Vinterkæder - praktiske råd
Årets vinter var ikke den mest snefulde. Men i bjergrige områder kan bilister være nødt til at montere snekæder på deres hjul. Der er mange typer af dette udstyr på markedet i dag. Priserne varierer fra flere dusin til endda to tusinde zloty. Så hvad skal du være opmærksom på, når du vælger kæder?
Ifølge polsk lov er brug af snekæder obligatorisk på udpegede vejstrækninger. De er placeret langs vejen 
derefter de relevante kommandotegn. I andre tilfælde kan kæder bruges, hvis forholdene er dårlige (tunge sne-/isveje).
Hvad er værd at huske?
I butikkerne kan du finde mange modeller af kæder, dedikeret til personbiler, lastbiler eller individuelle undertyper (f.eks. 4×4 og SUV). "Prisintervallet er stort. Ud over den anvendte monteringsteknologi er omkostningerne påvirket af bl.a. det materiale, som udstyret er lavet af. De sikreste, det vil sige de mest holdbare, kæder anses i øjeblikket for at være lavet af legeret stål, helst hærdet" - siger Michał Senczek, ekspert fra den polske virksomhed Taurus, som er en af de største producenter og distributører af vinterkæder i landet.
Når du vælger kæder, er det også værd at være opmærksom på, om udstyret opfylder europæiske standarder. De vigtigste er den tyske TÜV, den østrigske Ö-Norm og den italienske CUNA. I øjeblikket har en stor del af kæderne en asymmetrisk konstruktion baseret på en rombe. En sådan løsning - som forklaret af Senczek - anses for at være den mest effektive, da den klart øger køretøjets vejgreb på en glat overflade.
Monteringssystemer
Afhængigt af monteringsmetoden kan kæder opdeles i forskellige typer. I Polen er der hovedsageligt overløbne kæder, der skal strammes efter at have kørt flere dusin meter, og en lang række kæder, der er nemmere at montere. Denne anden gruppe omfatter systemer, hvor justeringen af en skrue permanent sætter længden af kæden. Så skal de ikke efterjusteres næste gang de sættes på.
"Folk, der aldrig har monteret snekæder på deres hjul før i deres liv, bør prøve tør montering først, helst før de begiver sig ud på vejen. Ellers kan den første tilgang til denne aktivitet - allerede under tunge snedækkede forhold - give en masse problemer" - råder Taurus-eksperten.
Ved valg af kæder, ejere af biler med den såkaldte lav frihøjde, hvor afstanden mellem affjedringskomponenterne og hjulet er lille. Til denne type køretøj er kæder i 9 mm-serien den bedste løsning (afstanden mellem dækket og kæderne er ikke mere end 9 mm).
Hvordan vælger man kæder?
Det kan være lidt besværligt at vælge de rigtige kæder til din bil. ”Det vigtigste er at kende de grundlæggende dimensioner på de dæk, du har. Det er følgende størrelser - sektionsbredde, profilhøjde og indstøbningsdiameter. Hvis vi har sådanne data, så burde der ikke være større problemer med strengmatching. Det er også værd at tjekke instruktionsbogen til dit køretøj" - forklarer Taurus-eksperten.
Efter montering af kæder til dæk, skal chauffører huske to ting mere. Først og fremmest skal kæder sættes på drivakslen (f.eks. med forhjulstræk - kæder skal sættes på dem). For det andet, når du kører en bil med kæder på, må du ikke overskride hastigheden på 50 km/t.
