8 grusomme modeller, der aldrig blev hits
Indhold
Disse modeller er defineret som "hyped", "ferocious" eller "hot". Det, de har til fælles, er, at de er målrettet mod en bestemt kundekategori. Nogle af disse biler fik kultstatus og blev udsolgt, så snart de ramte markedet (Type-R, WRX STI, GTI).
På samme tid viste andre sig at være næsten ikke succesrige og forlod hurtigt scenen. Vi præsenterer for dig 8 af disse biler, der optrådte relativt for nylig, men ikke opnåede de forventede resultater fra dem.
1 Abarth 695 Biposto (2014)
Den retro minicar modificeret af Abarth modtog et stort antal specialversioner. Selvom navnet Biposto er kendt for dig, ved du muligvis ikke, hvilken slags bil det er.
Og billedet viser måske en af de mest radikale og imponerende Fiat 500 i hele mærkets eksistenshistorie. Også blandt kompakte biler er denne mini Abart den hurtigste i et tegnestuers historie.
Det trådte ind på markedet i 2014. Salget på det europæiske marked fortsatte indtil udgangen af 2016. Prisen på en lille bil var imponerende - næsten 41 tusind euro.
Under hætten er der en 190 hk motor. Bilen er udstyret med et Brembo-bremsesystem, et Akrapovich-udstødningssystem, en ophæng med sportsindstillinger, en begrænset glideforskel, en rally-gearkasse og eksklusive hjul fra OZ.
2 2008 Audi R8 V12 TDI Concept
Listen på dette sted kan omfatte E-tron-modellen, som er en fuldt elektrisk version. Dens kapacitet er 462 hk, omkostningerne er omkring 1 million euro, og kredsløbet er 100 enheder. I dette tilfælde afgjorde vi imidlertid en konceptdieselmodel, der skulle vises i serieproduktion.
V12-dieselenheden er hentet fra den første generation af Audi Q7, og på trods af reduktionen til 500 hk er denne bil hurtigere i magten end den nuværende Audi R8 V8. Imidlertid kom modellen aldrig til samlebåndet.
3 BMW M5 Touring (2005)
I nogen tid optrådte M5-logoet ikke kun på sedanserne i BMW-sportsafdelingen, men også på stationvognen. Denne ændring blev føjet til den femte generation af M5. Hun skulle konkurrere med Audi RS 6 Avant.
Den ustoppelige bayerske stationvogn fik den samme 10 hk sugede V507, der blev installeret i sportssedan. Acceleration til milepælen på 100 km / t er 4,8 sekunder, og hastighedsgrænsen aktiveres på omkring 250. Bilens omkostninger svarer til dens egenskaber - 102,5 tusind euro.
4 Citroen DS3 Racing (2009)
DS -biler betragtes som benchmark for den franske producents premiummodeller. De blev tilbudt som sportsudgaver af Citroen. Deres deltagelse i World Rally Championship (WRC) har givet dem ekstra charme.
Få mennesker husker dog modellen fra denne liste, der blev præsenteret i Genève. Og det til trods for, at den franske kombi sikkert kan kaldes en af de hotteste biler i de senere år. Han modtog flere interessante versioner, hvoraf den ene blev dedikeret til den 9-tiders WRC verdensmester Sebastian Loeb.
5 Elbil Mercedes-Benz SLS AMG (2013)
Den elektriske superbil, der blev introduceret for 7 år siden, har et stort problem - det er forud for sin tid. Bilen er udstyret med 4 elektriske motorer - hvert hjul har en individuel motor. De udvikler i alt 750 hk. Acceleration fra 0 til 100 km / t tager 3,9 sekunder, og hastighedsgrænsen er begrænset til 250 km / t. Kilometertal med et batteriopladning er 250 km (NEDC-cyklus).
Lidt tidligere blev der frigivet en anden lige så sjælden model - SLS AMG Black Series. Coupé med 8 hk V630-motor tager 100 km / t fra stilstand på 3,6 sekunder og udvikler 315 km / t. Prisen på det europæiske marked er 434 tusind euro, og cirkulationen er 435 enheder.
6 2009g. Porsche 911 Sport Classic
Nyheden i 2009 blev dedikeret til den legendariske Carrera 2.7 RS. Foruden det forreste udstyr, modtager 911 5-egerhjul og en original spoiler. 3,8-liters bokseren er blevet mere kraftfuld - med 23 hk sammenlignet med sin forgænger og når 408 "heste".
Den sporty Porsche 911 har en mintage på 250 og en startpris på 123 euro, hvilket gør det til en af de dyreste biler af bilmærket på markedet på det tidspunkt.
7 sæde Leon Cupra 4 (2000)
I øjeblikket er Cupra et separat mærke med sin egen lineup, men for 20 år siden blev det betragtet som en "oppustet" variant af Seat. En af disse biler er Leon Cupra 4 (sportsudgave), som var populær blandt europæiske bilister. Det er udstyret med en 2,8-liters VR6-motor med 204 hk. og firehjulstræk, identisk med VW Golf 4Motion.
Denne bil er overhovedet ikke billig - de officielle sæde-sælgere på det tidspunkt ville 27 euro for den. Mange foretrækker dog den billigere Leon 20VT-version, der udvikler 180 hk. Dette er grunden til, at Leon Cupra 4 næppe vises i dag, men koster stadig en masse penge.
8 Volkswagen Golf GTI Clubsport S (2016)
Clubports S-versionen, der optrådte i 7. generation Golf GTI, forblev kun lidt kendt for offentligheden. "Golf", der er vist på billedet, betragtes som den mest kraftfulde af sine kolleger, der nogensinde har dukket op på markedet.
Hot hatchback har en 2,0-liters turbomotor med 310 hk, Michelin-sportsdæk og forbedret aerodynamik. De bageste sæder er fjernet for at reducere vægten.
I 2016 blev modellen den hurtigste forhjulstræk på Nurburgring. Tiden på den nordlige sløjfe er 7 minutter og 49,21 sekunder. I alt blev 400 af disse biler produceret, og 100 af dem blev solgt i Tyskland.
