6 regler for økonomisk bykørsel

Alle chauffører ved, at det er spild at køre rundt i byen. Hyppige stop, lave motoromdrejninger og hårde opbremsninger betyder alt sammen, at vi bruger meget mere brændstof, end vi ville gøre, hvis vi fulgte de grundlæggende principper for øko-kørsel. Hvordan opfører man sig på byens veje for at spare penge? Vi rådgiver!

Hvad vil du lære af dette indlæg?

• Hvordan sparer man brændstof?
• Hvilken kørestil reducerer brændstofforbruget?
• Hvorfor er motorbremsning det værd?
• Reducerer regelmæssigt motorolieskift brændstofforbruget?

Kort sagt

I dag er alt øko – øko mad, øko livsstil og øko… kørsel! Hvis du ikke kun bemærker en stigning i brændstofpriserne, men også at din bil brænder meget mere end før, så følg vores tips. Den rigtige kørestil og pleje af bilens tilstand er problemer, der ikke bør forsømmes. De vil hjælpe dig med at besøge tankstationer sjældnere og nyde de sparede penge.

Før du går...

Før du sætter dig ind i bilen, tror du det brændstofpriserne steg igen? Der er ikke noget at snyde - bilvedligeholdelse er en bundløs sparegris. Derfor er det værd at implementere grundlæggende principper for økologisk kørsel. Hvornår skal man starte? Først! Så snart du sætter dig bag rattet, start straks motoren og kør. Følg ikke de gamle PRL-regler nævnt tidligere Når du starter bilen, skal du først vente omkring et dusin sekunder med motoren kørende. Moderne biler er klar til at komme på vejen med det samme. Så gå videre og gradvist øge motorhastighedenpå grund af hvilken enheden opvarmes hurtigere, end når den er stationær. Skift derefter til det højest mulige gear og hold omdrejningerne så lave som muligt, hvilket vil spare dig for en masse brændstof.

Trafikanalyse - forudsige!

Hensynsløs kørsel spilder meget brændstof. Trafiksituationen er let at forudsige, især hvis du følger en kendt rute. Takket være dette har du en chance jævn kørsel, hvilket betyder at brændstof økonomi. Hvad skal huskes? Tag det roligt køre over for rødt lys på få sekunder bremse pludselig – tag foden fra gaspedalen og kør selvsikkert. I de fleste tilfælde resulterer denne adfærd i, at i stedet for at genstarte ved nul hastighed du glider glat ind i trafikken.

Behold også sikker afstand mellem køretøjer. At stå i en trafikprop fra kofanger til kofanger er ikke kun hyppigste årsag til ulykker men øger også brændstofforbruget markant. Du kan ikke forudsige, hvad føreren foran dig vil gøre - gå ligeud eller drej til højre. Hvis du vælger den sidste mulighed, har du intet andet valg end at bremse hårdt, hvis du ikke sparer sikker afstand 30-50 m. Dette vil give dig mulighed for at sætte farten ned og derefter jævnt accelerere, uden yderligere belastning af motoren.

Konsekvent hastighed er nøglen til succes

Selvom byveje sjældent tillader voldsom hastighed, er motorveje og motorveje en rigtig godbid for alle elskere af hurtig kørsel. desværre hverken motoren eller brændstoftanken deler denne glæde. Så hvis du ikke vil føle for stærkt over stadigt stigende brændstofpriser, så lad være med at bruge alle hastighedsgrænserne. Du har nok kørsel 90-110 km/t. Ved at vælge denne hastighed vil du vinde meget. Først og fremmest, du undgår at overhale andre bilerhvilket resulterer i en mere jævn kørsel. For det andet en hastighed på 120 km/t accelererer naturligt brændstofforbruget, og det er bestemt noget, du vil undgå. Så husk det det bedste er altid det godes fjende og udvis mådehold, og det vil hurtigt betale sig.

Stop din motor, spar brændstof

Som navnet antyder, skal den bremse sammen med bremserne. Men hvis du kan undgå pludselige standsninger af køretøjet og fokusere på et gradvist fald i hastigheden, det er værd at gøre. Derved brændstoftilførslen afbrydes automatisk - for at få det til at ske bremsning skal påbegyndes senest ved 1200 o/min. Ud over at spare på brændstof du vil også få mere kontrol over køretøjethvilket især er vigtigt om vinteren, når vejbanen er glat og let at påføre

Aircondition, gamle dæk, unødvendig bagage er økonomiens fjender

Brændstofforbruget i en bil påvirkes ikke kun af kørestilen. Det er værd at bemærke f.eks. brug af klimaanlægsom ofte kører om sommeren. Nogle chauffører overdriver og indstil den maksimale luftstrømuden at indse konsekvenserne. Først dette ubehagelig situation for kroppen - dette kan forårsage ondt i halsen, kulderystelser i ørerne og i ekstreme tilfælde termisk chok. For det andet gør det brændstof fra tanken opbruges meget hurtigere. Derfor skal du i varmt vejr justere klimaanlægget til en gennemsnitlig luftstrøm, hvilket vil gavne både din pengepung og dit helbred.

Det vidste du slidte dæk også have en negativ effekt på brændstoføkonomien? Det er fordi lavt tryk inde i dækkene fører ikke kun til deres deformation, men fører også til et spring i brændstofforbruget op til 10 %. Det er det der er skyld i hjulenes rullemodstand øges. Som du kan se, vil du betale for meget andetsteds, hvis du vil spare på at udskifte de nødvendige komponenter. I dette tilfælde på tankstationen. Husk det også Jo mere vægt du har i bilen, jo hurtigere vil du tømme tanken. Så fokuser på minimalisme og funktionalitet og tag kun det du virkelig har brug for på din rejse.

Pas på bilen!

Slidte dele i bil Oraz mangler de har også en direkte negativ indvirkning på miljøvenlig kørsel. Hvad skal man kigge efter? Først på tilstand af luftfiltre, stearinlys Oraz tændkabler. De "spiser" brændstof og bremser motoren.

Tjek også det væsketemperaturmålingssensor, som er ansvarlig for motorkøling, aflæser værdierne korrekt. Hvis han viser, at han er lavere end han i virkeligheden er, chauffører vil tage mere brændstof end nødvendigt. Det vil også være nyttigt motorstyringssensor, samt en luftmængdemåler og dyser. Enhver fejl i deres drift vil koste dig meget brændstof.

Husk at den også har meget regelmæssig udskiftning af motorolie. Spildvæske reducerer motorens effektivitet betydeligt, som bruger mere brændstof for at opretholde den samme ydeevne. Derfor jævnligt efterfyld motorolie, og hvis du bemærker, at den skal udskiftes helt, satse på et produkt af et velkendt mærke, for eksempel. Castrol, flydende moly eller shell. Du finder dem i Nocars netbutik. Velkommen!

Tjek også:

Hvordan passer du på din dieselmotor?

Motorbank - hvad betyder de?

Brændstof af lav kvalitet - hvordan kan det skade?

Lad være med det,