5 vigtige ting at vide om offroad

Åh, de der terrængående følelser! Hvis du har gjort dette, ved du, at der ikke er noget bedre end at demonstrere din erfaring og dygtighed. Men hvis du ikke har gjort det, er der fem vigtige ting, du skal vide, før du forlader vejen.

Kend din bil

For at være ærlig, kan næsten ethvert køretøj håndtere grusvej eller endda strandtrafik, hvis du ved, hvad du laver. Det er klart, at du måske ikke ønsker at tage den mindste subcompact på vådt sand, men i de fleste tilfælde er det muligt under tørre forhold, hvis du holder din hastighed og lige angrebslinje. Omvendt vil din lille firecylindrede motor ikke kunne komme igennem dybe, mudderfyldte hjulspor, især hvis du har lav frihøjde.

4WD vs XNUMXWD

Der vil altid være dem, der bruger disse udtryk i flæng, men virkeligheden er, at de er forskellige. Firehjulstræk (4WD) eller 4x4, hvis du foretrækker det, kan tændes, når du har brug for det til hårde forhold eller ekstra trækkraft. Firehjulstræk (AWD) er altid tændt og forbedrer håndtering og trækkraft under næsten alle forhold. Hvis du planlægger ekstrem off-roading, er firehjulstræk dit bedste bud. Hvis du vil have noget til at klare det meste terræn, fungerer firehjulstræk, dog med mindre brændstoføkonomi.

Forståelse af lave områder

Når du kører under farlige forhold med stejle stigninger og nedkørsler, vil lav rækkevidde på dit XNUMXWD-køretøj gøre en enorm forskel for at bevare trækkraften. Det vil også hjælpe, når du skal overvinde højere forhindringer eller sten.

Stabilitet og trækkontrol

Mens stabilitet og traction control er god på almindelige veje, giver de ikke meget af en fordel, når du er på terræn. Stabilitetskontrolsystemet fungerer ved at bremse individuelle hjul for at forhindre at glide eller spinde, mens traction control begrænser den kraft, der leveres til de spinnende hjul. Under terrænforhold er det bedst at deaktivere begge disse systemer - se brugervejledningen for at finde ud af, hvordan du gør dette.

Glem ikke skovlen

Uanset om du mener, at dit køretøj kan klare terræn eller ej, skal du altid have en skovl med dig, når du er i terræn. På den måde, hvis den lille mudrede vandpyt faktisk er et dybt hul, der vil sluge halvdelen af ​​dine dæk, burde du være i stand til at komme ud – til sidst. Ellers vil du sidde fast (bogstaveligt talt) og gå efter hjælp og den nærmeste trækvogn.

Off-road er en spænding, især når du ved, hvordan man gør det rigtigt. Hvis du vil sikre dig, at dit køretøj er klar til opgaven, skal du kontakte AvtoTachki for et tjek eller for mere information om, hvordan du korrekt bruger dit køretøjs forskellige systemer, når du kører terræn.