5 vigtige ting at vide om selvkørende biler
Indhold
Engang blev selvkørende biler nævnt i sci-fi-romaner eller film, men nu er de blevet en realitet. Find ud af, hvad du har brug for at vide om fremtidens biler, så du er klar, når og hvis de kommer på gaden i større antal.
Fremtiden er her
Flere producenter har allerede prototypebiler, der er ved at blive testet. Google, Audi, BMW, Volvo, Nissan, Toyota, Honda og Tesla arbejder på masseproduktion af selvkørende biler. Googles version har allerede taget vejen i Californien for at bestemme, hvad der virker, og hvad der skal ændres for at sikre maksimal pålidelighed og sikkerhed.
Hvordan virker det?
Selvkørende biler er afhængige af en række kameraer, lasere og indbyggede sensorer til at spore vejen, omgivelserne og andre køretøjer. Disse input overvåges konstant af computeren, hvilket gør det muligt for køretøjet at foretage justeringer efter behov til andre kørsels- og vejforhold.
Manuelle tilstande inkluderet
De fleste af de bilproducenter, der er involveret i udviklingen af disse køretøjer, inkluderer en manuel tilstand, der giver en person mulighed for at tage kontrol over køretøjet eller bare læne sig tilbage og være passager. Det menes, at dette vil være den eneste reelle mulighed for bilproducenter, hvis de vil have lovgiverne til at støtte at sætte biler på vejen.
Ansvar for en ulykke
Hovedproblemet med selvkørende biler er, hvordan ansvar fungerer i tilfælde af en ulykke på vejen. På dette tidspunkt er alle enige om, at hvis bilen er i manuel tilstand, vil føreren være ansvarlig, hvis han eller hun bliver fundet skyldig. Hvis køretøjet er i autonom køretilstand og forårsager en ulykke eller funktionsfejl, tager bilproducenten ansvaret.
Teknologien er allerede i brug
Selvom autonome biler kan virke som noget, der ikke kan ske lige foreløbigt, er det vigtigt at forstå, at lignende former for teknologi allerede er i brug. Parkeringsassistent, adaptiv fartpilot og andre lignende funktioner, der findes i nyere biler, bruger aspekter af den selvkørende bil. Hvert af disse systemer påtager sig et aspekt af kørsel, når det er aktiveret, hvilket viser, at chauffører allerede er ved at lære at stole på deres køretøjer for at holde dem sikre.
