5 største fejl, folk kan begå, når de køber en brugt bil

Uanset om du køber en bil af en ven, gennem en onlineannonce eller gennem et sparsommeligt salg, så brug altid princippet om begrænset tillid. At købe en bil er en betydelig udgift, svarende til flere (og nogle gange endda tiere) af lønninger, så underskrivelsen af ​​en kontrakt skal forud for en grundig og omhyggelig kontrol. Lær om de mest almindelige fejl, købere begår, når de ser på en brugt bil, og lad dig ikke narre!

Hvad vil du lære af dette indlæg?

• Hvad skal man kigge efter, når man ser på en brugt bil?
• Hvordan forbereder man sig til et brugt bilsyn?

Kort sagt

De mest almindelige fejl, som købere begår, når de vælger en brugt bil, omfatter ikke at forberede sig nok til et eftersyn, undlade at sammenligne et bestemt køretøj med andre, ikke at tage en prøvetur, overpumpe kilometertal og ikke kontrollere servicerekord og VIN-nummer. .

Utilstrækkelig forberedelse til visuel inspektion

Det kan være svært at købe en brugt bil i tilfredsstillende stand. Der er ingen mangel på skruppelløse sælgere. Annonceportaler og kommissionssider er fulde af "perler fra Tyskland" og "nåle i perfekt stand", som, selvom de ved første øjekast ser godt ud, skjuler alvorlige defekter indeni.

Den første fejl købere begår er ikke at forberede sig til inspektionen. Selvom du har et godt kendskab til bil- og maskinteknik, før du går for at møde sælgeren, læs om de mest almindelige fejl i den valgte model, dens fordele og ulemper. Takket være dette vil du under undersøgelsen være opmærksom på ting, som du måske ikke engang tænker på uden ordentlig forskning.

Ingen sammenligning

Blev til. Efter timer med at se annoncer fandt du endelig dette - drømmebil, helt perfekt, opfylder alle krav. Du tøver ikke med at lave en aftale med sælgeren, og under inspektionen undersøger du begejstret alle detaljerne og beundrer det velplejede udseende og den fejlfrie drift af motoren. Du skriver under på en kontrakt og betaler - hurtigst muligt, så ingen kommer forbi dig, for sådan en mulighed sker ikke hver dag.

Dette er en fejl, som købere ofte begår. Selvom du bare kigger på din drømmebil, i perfekt stand og til en attraktiv pris, så tag en dyb indånding og tag ikke spontane, entusiastiske beslutninger. Først og fremmest sammenligne prøven med andre. Dette vil vise dig, hvordan modellen bevæger sig - og du vil måske opdage, at det, sælgeren kaldte kendetegnet ved denne serie af biler, simpelthen er skjulte ulemper ved denne særlige bil.

Hvis du ikke kan gennemføre sammenligningsinspektionen (fordi du f.eks. ikke fandt andre interessante tilbud), tag bilen til en diagnosestation eller til en mekaniker du kender. En sælger, der ikke har noget at skjule, vil uden problemer gå med til dette. På værkstedet vil specialister omhyggeligt kontrollere bilens tekniske tilstand og undersøge de vigtigste elementer, herunder motor, affjedringssystem, støddæmpere og bremser.

Kilometertal som den vigtigste faktor

Kilometerstanden er fortsat et af de vigtigste kriterier, når du køber en brugt bil. Dette er rigtigt? Ikke helt. Kilometertal giver en vag idé om, hvordan bilen er blevet brugt. En bil, der er blevet kørt dagligt rundt i byen, kan udvise mere slid end en, der har kørt lange strækninger på motorveje og motorveje, selvom den har lavere kilometertal.

Selvfølgelig er der perler på eftermarkedet for autodele, dvs. gamle, men velholdte biler med lavt kilometertal. De har dog som regel en tilsvarende højere pris. Hvis bilen du er interesseret i har mistænkeligt lavt kilometertal og ikke er dyrere end andre biler i denne klasse, skal du være særlig opmærksom på skrammer på rat og gearknop, sløv og revnet plastik indvendigt, slid på gaspedal, kobling og bremse. Det er de elementer, der tydeligt viser, at kilometertallet er større end måleren viser.

Ingen prøvekørsel

En anden fejl, købere begår, når de leder efter en brugt bil, er ikke at tage en prøvetur. Det er svært at tro, men 54 % af folk køber en bil uden en prøvetur. Dette er en kæmpe fejl. Kun under kørsel kan du se bilens tekniske tilstand.

Sørg for at tage en prøvetur på mindst 30 minutter, mens du gennemser en brugt bil. Tænd ikke for radioen Hør, hvordan motoren fungerer, vær meget opmærksom på mistænkelige klik, knirken eller hyl, og vær forsigtig kontrollere gearkassens funktion, hånd- og fodbremser, affjedring og elektronik, inkl. aircondition.

Manglende kontrol af servicebog og VIN

Ved eftersyn af brugt bil se i servicebogen - optegnelserne i den vil tydeligt angive, hvilke reparationer der blev udført tidligere, og om ejeren tog sig af bilen, regelmæssigt udførte mindre fejl og reparationer. Tjek også VIN-nummer – 17-cifret unikt køretøjsnummer, som er noteret i registreringsattesten og på typeskiltet. Dette tal angiver ikke kun bilens mærke, model og fremstillingsår, men også antallet af registrerede ulykker, som den har været involveret i, og historikken for service på autoriserede servicestationer. Du kan tjekke det valgte køretøjs VIN på Historiapojazd.gov.pl.

Når du vælger en brugt bil, skal du være på vagt, studere omhyggeligt de mindste detaljer og spørge sælgeren om enhver tvivl. Søgningen kan være lang og svær, men til sidst vil du finde den perfekte kopi.

Hvis dit nye køb kræver mindre reparationer, så tag et kig på avtotachki.com – du finder alt hvad du behøver for at bringe din bil til perfekt stand. Også motorolie og andre arbejdsvæsker - glem ikke at skifte dem med det samme!

I den næste post i serien "Sådan køber du en brugt bil på den rigtige måde", vil du lære, hvilke dokumenter du skal huske, når du registrerer din bil.

læs desuden:

Hvad er symptomerne på svigt af svinghjul?

Forkert motorolietryk - årsager, symptomer, konsekvenser

Motorophæng - symptomer på funktionsfejl

5 symptomer, du vil genkende, når dit klimaanlæg ikke fungerer korrekt

avtotachki.com,