5 tegn på, at din bil har brug for øjeblikkelig opmærksomhed

Det er ikke sædvanligt at tænke over det, men du bør være forberedt på problemer med køretøjet. Køretøjer er designet og bygget af mennesker og er lige så perfekte eller uperfekte som de mennesker, der bygger dem. Det betyder, at du før eller siden...

Det er ikke sædvanligt at tænke over det, men du bør være forberedt på problemer med køretøjet. Køretøjer er designet og bygget af mennesker og er lige så perfekte eller uperfekte som de mennesker, der bygger dem. Og det betyder, at du før eller siden skal reparere din bil.

Nogle køretøjsproblemer er mindre presserende. Det er småting som et udbrændt lys, en ødelagt dørlås eller en irriterende rumlen i bilen. Andre problemer er mere presserende, og deres symptomer er bekymrende. Når de sker, ved du, at din bil har brug for øjeblikkelig opmærksomhed.

1. Udstødningsrøg "Det virker måske ikke som en big deal, men røg fra udstødningsrør peger på et meget større problem forude. Hvid røg indikerer normalt, at motorkølevæske eller frostvæske trænger ind i forbrændingskammeret og bliver brændt. Sort røg indikerer ineffektiv forbrænding af for store mængder brændstof. Røg med en blålig nuance advarer dig om, at motorolien brænder. Ingen af ​​dem er gode.
   
   
   • Hvid røg - Hvis du får hvid røg fra din udstødning, har dit kølesystem brug for opmærksomhed. Dette kan være en frostvæskelækage ind i forbrændingskammeret på grund af en cylinderhovedpakning eller en revne i cylinderblokken.
     
     
   • Sort røg — Sort røg fra udstødningsrøret er heller ikke noget problem. Selvom reparationen er lille, kan symptomet forårsage alvorlige problemer. Hvis motoren er overbelastet med brændstof - uanset om det er en dårlig injektor, et timingproblem eller et problem med motorstyringssystemet - kan det forårsage alvorlig skade på katalysatoren, iltsensorer eller andre emissionsrelaterede komponenter.
     
     
   • blå røg - Kommer der blå røg ud af udstødningsrøret, har du olie, der brænder i cylinderen. Dette kan være på grund af noget så mindre som en tilstoppet PCV-ventil eller på grund af intern motorslid. Dette skal ikke tages let på, og hvis det ikke håndteres med det samme, kan det føre til yderligere ydeevneproblemer og endda motorfejl.

Uanset hvilken farve din udstødningsrøg har, skal du sørge for den så hurtigt som muligt for at undgå en endnu højere reparationsregning snart.

1. Groft motorarbejde - Når nogle symptomer opstår, foretrækker man ofte at ignorere dem, idet man ignorerer, at der kan være et problem. Rough running er et af de almindelige problemer, der bliver ignoreret. Så meget som du gerne vil have det til at forsvinde af sig selv, vil barske driftsforhold højst sandsynligt ikke. Faktisk er det modsatte normalt tilfældet.

Groft kørsel, også kendt som motorfejl, bliver næsten altid meget værre og hurtigt. Dette kan være forårsaget af et revnet tændrør, dårligt brændstof eller en række andre årsager. Den vigtigste grund til at løse et problem på kort tid er, at det kan efterlade dig strandet. Hvis fejltændingen udvikler sig hurtigt, kan din bil potentielt gå i stå og ikke genstarte, hvilket efterlader dig strandet. Få en kvalificeret tekniker til at efterse dit køretøj, så snart dette sker.

1. Styringen er svær at kontrollere "De tre ting, du stoler på, når du kører, er din evne til at accelerere, styre og stoppe. Styring er lige så vigtigt, hvis ikke mere end din acceleration. Hvis du ikke kan køre dit køretøj, er det lige meget, hvor hurtigt du kan køre.

Hvis dit rat ryster, er svært at dreje, føles for løst eller slingrer eller banker, når det drejer, skal det omgående plejes. Styresystemet bruger en kombination af mekaniske, hydrauliske og elektriske teknologier, og det er vigtigt, at alle systemer fungerer efter hensigten. Selv en lille fejl kan kompromittere din sikkerhed.

1. Bremser føles ikke godt Har du nogensinde kørt bil uden bremseforstærker? Det er svært at forestille sig en tid, hvor biler ikke var udstyret med bremseforstærker, men sådan var det før. Heldigvis hjælper indbyggede bremsesystemer, efterhånden som teknologien udvikler sig, ligesom en bremseforstærker. De arbejder med hydraulisk kraft eller vakuum fra motoren og gør arbejdet på bremserne meget sikrere og lettere.

Der kan opstå en række problemer med bremserne, herunder væskelækager, komponentfastsættelse eller bremsepulsering. Det vigtigste at huske er, at hvis dine bremser ikke ser ud til at fungere korrekt, skal du have dem tjekket. Som et af de vigtigste sikkerhedssystemer i din bil, bør bremserne aldrig overlades til tilfældighederne.

1. Fejlindikator er tændt - De fleste tror fejlagtigt, at det betyder Check Engine-lyset. Mens motorindikatoren er tændt, inkluderer fejlindikatoren også indikatoren for blokeringsfri bremsesystem, parkeringsbremseindikator, traction control advarsel, motortemperaturindikator, motorolietryksindikator og enhver anden advarselsindikator, der lyser på måleren. klynge.

Alle disse systemer har et formål. Kontroller motor-lampen eller anden funktionsfejlindikator fortæller dig, at der er noget galt, og denne advarsel skal tages i betragtning. At ignorere signallys kan og fører ofte til problemer hen ad vejen, og normalt ikke for langt ude i fremtiden. Når fejlindikatoren lyser, skal du kontakte en professionel mekaniker for diagnose og reparation så hurtigt som muligt.