3 bedste elektriske motorcykelmodeller fås i Frankrig

Hvis elbiler er en bragende succes i Frankrig, så er to elektriske hjul, som i det væsentlige er scootere, kun på førstepladsen. For eksempel blev der i 2018 solgt mere end otte millioner enheder af elektriske køretøjer på det europæiske marked, motorcykel- og scootermarkedet tilsammen er kun en lille procentdel, og antallet af salg er i tusindvis.

Der er dog fremskridt, og udviklingen af ​​dets marked i Frankrig følger samme tendens som i Europa. Mellem 2018 og 2019 oplevede vi en nettostigning i registreringer på over 12,7 %. Desuden vedrører 85% af dem hovedsageligt motorcykler og scootere fra 50 til 125CC. Tal, der indikerer gode udsigter! Med næsten ingen støj, mere effektiv mekanik, regenerativ bremsning og virkelig lave vedligeholdelsesomkostninger... er det svært ikke at tage springet!

her 3 bedste elektriske motorcykelmodeller fås i Frankrig !

Bedste elektriske kryds: SUR-RON Light Bee

Med en vægt på kun 50 kg, Sur-Ron Liht Bee er en elektrisk motocrosscykel. Fås i en slidstærk aluminium og stålramme. Hun skiller sig ud for sin banebrydende stil, men også for sit skuespil.

Lysbien Sur-Ron er:

• 2100W BLDC-motor, der giver dig mulighed for at køre med en hastighed på 45 km/t og accelerere til 75 km/t eller endda 100 75 km/t i off-road-tilstand.
• Panasonic 60 V 32 Ah batteri med en rækkevidde på op til 100 km, som kan oplades på kun 2 timer og 30 minutter fra enhver 220 V stikkontakt.
• Optimal sikkerhed sikres af hydrauliske skivebremser foran og bagpå. Den er også udstyret med alt det nødvendige tilbehør til sikker kørsel på vejen: spejle, blinklys, nummerpladeplads mv.
• To kraftige LED-lys foran og bagpå.
• USB-port til tilslutning af smartphone eller GPS efter behov.

Bedste balance mellem design og teknologi: Electric Motion ETrek

Electric Motion ETrek er en alsidig elektrisk motorcykel. som er lige velegnet til at køre rundt i byen og på det mest barske terræn.

Den er godkendt til 125cc og er udviklet ved brug af særligt højtydende udstyr, herunder:

• Baghjulsophæng Ollé R16V.
• Justerbar omvendt gaffel med 180 mm vandring.
• Eksisterende børsteløs motor i 2 versioner med effekt på 6000 W og 9000 W til en maksimal hastighed på 70 til 95 km/t. Med et drejningsmoment på 150 til 250 Nm kan den accelerere fra 0 til 50 km/t på mindre end 5 sekunder .
• Lithium polymer batteri 51,8 V, 52 Ah med en rækkevidde på 73 km. Den oplader på 3 og 4 timer og har om nødvendigt en hurtigoplader, der giver dig mulighed for at oplade den på kun 1 time og 30 minutter fra ethvert 220 V-stik.
• Letvægt på 98 kg i en robust konkurrencecykel-værdig ramme, der kombinerer stål og aluminium.

Bedste værdi for pengene: Super SOCO TC (maks.)

Super SOCO TC (Max) forfører ved første blik med sit udseende både vintage og ultramoderne.

I Frankrig fås TC 50 CC-versionen i tre farver: beige, skinnende sort og engelsk grøn, som er ideelle til at have på. Og TC MAX fås kun i sort.

På markedet, Super SOCO TC 50cc tilbydes til en pris på 3290 euro.. Hvilket repræsenterer en hel del i forhold til bilens kvalitet. TC MAX (ækvivalent med 125cc) sælges til 4499 € med specielle dele såsom grebsfælge og 4699 € for TC MAX-versionen med egerfælge.

Super SOCO TC (Max), udover design og pris, også:

• Motorcyklen fås i to versioner: 50 og 125 cc. Se 50 cc har ikke en licens, og 125 CC giver dig mulighed for at tage enheden.
• To aftagelige batterier, der kan placeres i TK-rummet.