28.06.1946 20. juni | Start af produktion af GAZ M
Artikler

28.06.1946 20. juni | Start af produktion af GAZ M

Gaz M20, også kendt som "Victory" eller "Victory", kom i produktion kort efter slutningen af ​​Anden Verdenskrig som en middelklassebil, der kunne udstyres af embedsmænd på mellemniveau.

28.06.1946 20. juni | Start af produktion af GAZ M

Produktionen af ​​de første partier begyndte den 28. juni 1946, men GAZ-fabrikkerne begyndte at masseproduktion af deres bil først året efter. "Victory" havde en firecylindret, 2.1-liters, lavere ventilmotor med en kapacitet på omkring 50 hk, som skulle være drevet af en bil, der vejede mindre end halvandet ton.

Som mange af jer sikkert ved, har GAZ M20 også et polsk kort i sin historie. Da den polske regering nåede til enighed med Fiat, begyndte den at bygge en fabrik i Geran til at producere biler under en italiensk licens. Stalin gik ind i kampen og tvang polakkerne til at bryde kontrakten og acceptere (angiveligt gratis) en licens til at producere GAZ. Som det hurtigt viste sig, var licensen ganske rigtigt gratis, men det var dokumentationen ikke. Således begyndte Warszawas historie. Begge maskiner blev opgraderet uafhængigt af hinanden. Produktionen af ​​M20-modellen i USSR sluttede i 1958. Bilen blev erstattet af Volga M21. Bilen blev produceret i Polen indtil 1973.

Tilføjet af: 3 года назад,

foto: Pressematerialer

28.06.1946 20. juni | Start af produktion af GAZ M

Tilføj en kommentar