25.06.1956. juni XNUMX | Den sidste Packard-bil forlader fabrikken
Artikler

25.06.1956. juni XNUMX | Den sidste Packard-bil forlader fabrikken

Packard er en legende inden for luksussektoren i den amerikanske bilindustri. Helt fra begyndelsen af ​​sin eksistens, det vil sige ved århundredeskiftet, fokuserede virksomheden på produktion af luksusbiler. Priserne for de første biler var flere gange højere end for mærker som Oldsmobile.

25.06.1956. juni XNUMX | Den sidste Packard-bil forlader fabrikken

På trods af problemerne forbundet med den store depression i slutningen af ​​51'erne overlevede Packard og opnåede en fortjeneste ved at producere flymotorer til P-1954 Mustang jagerflyet. Efter Anden Verdenskrig blomstrede mærket frem til midten af ​​1956'erne. I '25 købte virksomheden Studebaker og blev den fjerdestørste bilproducent på kontinentet. Det stod hurtigt klart, at dette opkøb var ekstremt dyrt. Tilbage i 1956 var Packard uhørt. Den sidste bil designet af virksomheden forlod fabrikken i Detroit i juni 1958, den firedørs Patrician. Packard-mærket var stadig på markedet, og Packard Clipper, Stuebaker-præsidenten, blev solgt i op til et år. Salget var dårligt, fordi virksomheden blev lille. Efter at have overtaget ledelsen af ​​Studebaker, flyttede hun væk fra luksuskarakteren, udviklede ikke en ny bil og var kun engageret i frimærketeknik. Som tiden har vist, bed kunderne ikke krogen.

Tilføjet af: 3 года назад,

foto: Pressematerialer

25.06.1956. juni XNUMX | Den sidste Packard-bil forlader fabrikken

Tilføj en kommentar