17.03.1949 | Borgward Hans debut

Mindet om Borgward-mærket falmede i årtier, men virksomheden vendte for nylig tilbage med kinesisk kapital. 

Efter Anden Verdenskrig var det en dynamisk bilproducent, hvis mest berømte model var Isabella. Før den så dagens lys, debuterede Borgward Hansa, den første helt tyske bil designet efter krigen.

Borgward var et meget moderne design, især sammenlignet med konkurrenter fra før krigen. Mercedes producerede stadig 170V og BMW var i gang med at udvikle den første efterkrigsbil (BMW 502).

Hansa var en mellemstor personbil (4,4 meter lang) med en 1,5-liters motor (senere også 1,8 liter), i stand til hastigheder på 125 km/t. Den skilte sig blandt andet ud ved, at den havde en tre-volumen, helmetal krop.

I løbet af et kort produktionsforløb introducerede Borgward også en dieseldrevet variant tilgængelig i både passager- og fragtversioner. Hans blev tilbudt i sedan-, stationcar-, cabriolet- og varevognsversioner. Bilen forblev i produktion indtil 1954 og blev erstattet af den ikoniske Isabella.

Tilføjet af: 2 года назад,

foto: Pressematerialer