12 tips til at forlænge din eBike-batterilevetid
Indhold
Åh, hvor mange batterier har vores mountainbike! Dette er et spørgsmål, der ofte dukker op, når vi diskuterer mountainbike. Plus, for at være ærlig, tænkte vi også over dette emne, før vi købte!
For at forberede denne artikel henvendte vi os til eksperter og studerede omhyggeligt internettet. Det ser ikke sådan ud, men vi grinede! 🤣 Ja, vi grinede, fordi nogle af de websteder, vi mener er troværdige, herunder specialiserede mærkewebsteder, råder os til at ... "køre uden assistance"!
Vent ... hvis jeg køber en VTTAE er det godt at jeg har brug for el-hjælp ⚡️ ikke sandt ?!
Det er ligesom en smartphonesælger fortæller dig: "For at få mest muligt ud af din batterilevetid, lad være med at tænde din telefon." OK, tak for rådet!
Eller bilsælgeren, der ville fortælle dig: "Den bedste måde at beskytte den mod slitage er at efterlade den i garagen." Nå, ikke helt modsat!
I hvert fald forstår du ideen.
Så vi har bevaret de mest konsekvente råd ud af al denne forskning med hensyn til vores måde at praktisere på, til os, der forsøger ikke at misunde dem, vi giver videre i stigende grad, dem af os, der foretrækker at undgå steder, hvor vi skal have på E-MTB. (hey ja, alle har deres eget kors!).
Faktisk skal sund fornuft og gode vaner i de fleste tilfælde udvikles.
12 tips til at forlænge batterilevetiden for din mountainbike
Oplad og aflad venligst helt, før du bruger den første gang. Gentag denne cyklus hver 5000 km/s for at forlænge batteriets levetid.
Vent ikke, indtil batteriet er helt afladet, før du tilslutter det. Hvis du ikke kører meget, så overvej at lade den op 2-3 gange om året.
Tag opladeren ud, når opladningen er fuldført. Selvom det er fristende ("Det er det, jeg er sikker på, at det vil være fuldt opladet, og jeg gider det ikke i løbet af dagen"), skal du ikke lade det stå natten over. Undgå også at afbryde opladningen.
Hvis du ikke cykler i længere tid, især i meget koldt vejr, skal du opbevare batteriet et tørt og blødt sted ved en temperatur mellem 20 og 25 grader 🌡. Sørg også for, at batteriet er mindst 60 % opladet før opbevaring.
Om sommeren kan du ikke have et langt feriested i fuld sol ☀️. Termiske stød stresser dit batteri, og du vil have en scoop? Stress er ikke godt!
Tjek dit dæktryk, før du tager afsted. Som med din bil øger underpumpede dæk rullemodstanden. Så vær ikke bange for at pumpe dine dæk lidt op uden at ofre din komfort. Det er op til dig, hvordan du finder det rigtige kompromis!
Lanceringen er der, hvor din cykel bruger mest strøm. Løsning ? Start langsomt for at dræne batteriet så meget som muligt (dette er også bedre for transmissionen).
Kør på kvalitetsdæk (gummi, struktur, slitage) og vælg et kvalitetsbatteri!
Opnå en jævn, komfortabel og regelmæssig tur (for talelskere anbefaler vi en kadence over 50 o/min). Også her, som i tilfældet med din bil: En hård og barsk tur trætter mekanikerne meget hurtigere.
Vægt ! Din cykel er ikke en sættevogn! Undgå også løstsiddende tøj, der bremser dig i blæsevejr på grund af faldskærmseffekten.
Hvis målet med din vandretur er at maksimere din batterilevetid, skal du begrænse stejle stigninger og navigere bedre i den stejlere udgang. Logisk, da vi anbefaler regelmæssig og fleksibel kørsel!
Reserver brug af turbo til betydelige buffs, træthed, eller i slutningen af en tur, når moralen er lav, og vi ender med selvværd. Hvis du kun bruger din elektriske ATV i økonomi- eller mellemtilstand, kan du øge den gennemsnitlige batterilevetid med op til 2x. Omvendt, hvis du kun bruger turboassistenten, divideres den gennemsnitlige autonomi med 2.
Hvad er autonomien for mit batteri?
Der er flere niveauer af batteristrøm. For at hjælpe dig med at se mere klart er her nogle vejledende tal (dette afhænger selvfølgelig af højdeforskelle, totalvægt, der skal flyttes, terræntype og hjælpetilstand):
- for et 625 Wh batteri er autonomien omkring 100 km/s
- for et 500 Wh batteri er autonomien omkring 80 km/s
- for et 400 Wh batteri er autonomien omkring 60 km/s
- for et 300 Wh batteri er autonomien omkring 40 km/s
Efter et år eller to mister dit batteri en vis procentdel af sin autonomi. Op til 50 % på batterier af lav kvalitet!
Lithium-ion-batterier er mindre og lettere end blysyre- eller NiMH-batterier. De tilbyder den bedste batterilevetid og kan oplades til fuld kapacitet. Som følge heraf et bedre udbytte og en længere levetid, hvilket sænker dens højere indkøbspris.
Løsningen er ikke at efterlade cyklen i garagen, nej. Selvom du rider lidt, bliver kemien inde i batteriet slidt. Så ja, batteriet bliver uundgåeligt slidt. Men sikke en god tur, at vi besluttede at investere i VTTAE ikke?
Estimer batteriets levetid
Producenten BOSCH introducerede også en ret godt udført VAE-batterilevetid-guide.
